項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括地鐵站樞紐優(yōu)化工程、交通樞紐改造工程、周邊路網(wǎng)改造提升工程、地面設(shè)施遷改優(yōu)化工程等。

本項(xiàng)目通過整合公共交通樞紐，結(jié)合地面景觀綠化打造一座空中平臺(tái)。廣場(chǎng)共分兩個(gè)地塊，西側(cè)平臺(tái)WNW-A1-11地塊向東側(cè)延伸，通過過街天橋與東側(cè)連接WNW-A1-26地塊相連構(gòu)成二層空中平臺(tái)，WNW-A1-11地塊空中平臺(tái)之下是公共交通樞紐，其西側(cè)為公交管理站房。

建設(shè)內(nèi)容主要包含交通樞紐改造工程、地鐵車站改建工程、周邊路網(wǎng)完善工程、附屬工程等。

一、交通樞紐改造工程

原貝殼形車站頂蓋拆除后，交通樞紐調(diào)整至新建二層平臺(tái)正下方。廣場(chǎng)整合無人駕駛智慧小巴、普通公交兩種交通功能。原云鵑路中運(yùn)量（BRT）維持現(xiàn)狀。

對(duì)公交管理用房進(jìn)行改擴(kuò)建，南面外擴(kuò)8.8米，布置中運(yùn)量線路的變配電室。北面對(duì)稱外擴(kuò)8.8米，東面外擴(kuò)2米，將局部新增的二層大平臺(tái)立柱包至建筑內(nèi)。

二、廣場(chǎng)改建

本次廣場(chǎng)改建工程將拆除WNW-A1-11地塊內(nèi)原公交樞紐貝殼頂棚、貝殼下現(xiàn)狀扶梯、汽車坡道、地鐵1、2號(hào)出入口頂棚、非機(jī)動(dòng)車棚、地鐵垃圾房等。

并在WNW-A1-11地塊新建二層活動(dòng)平臺(tái)、遮陽棚及共享大廳，二層平臺(tái)通過人行連廊連接WNW-A1-26地塊廣場(chǎng)。

三、地鐵車站地面設(shè)施改建工程

原廣場(chǎng)內(nèi)涉及地鐵用多聯(lián)機(jī)室外機(jī)、冷卻塔等地鐵相關(guān)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行局部移位。

四、?周邊路網(wǎng)完善工程

本工程涉及5條道路。主要包括：

1、云鵑路，實(shí)施范圍西起臨港大道南路，東至臨港大道北路，改建長度為124m，改建內(nèi)容主要為人行道的景觀提升；

2、水蕓路，實(shí)施范圍西起臨港大道南路，東至臨港大道北路，改建長度為160m，改建內(nèi)容主要為道路路面抬升約0.4m并改造為花崗巖路面；

3、環(huán)湖一路，實(shí)施范圍西起臨港大道南路，東至臨港大道北路，改建長度為202m，實(shí)施內(nèi)容僅包括道路的景觀提升；

4、臨港大道南路，實(shí)施范圍南起環(huán)湖一路，北至云鵑路，總改建長度為303m，改建內(nèi)容為（云鵑路~山蘭路）段車道拓寬以及人行道、非機(jī)動(dòng)車道面層的替換，（山蘭路~環(huán)湖一路）段維持橫斷面不變；

5、臨港大道北路，實(shí)施范圍南起環(huán)湖一路，北至云鵑路，總改建長度為302m，改建內(nèi)容為（云鵑路~水蕓路）段車道拓寬以及人行道、非機(jī)動(dòng)車道面層的替換，（水蕓路~環(huán)湖一路）段維持橫斷面不變。

五、給排水、綠化、標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、照明、合桿合箱等附屬工程

此外，近期還將對(duì)滴水湖地鐵站配套空間下沉廣場(chǎng)進(jìn)行裝修及機(jī)電改造，包括圓形廣場(chǎng)及4個(gè)下沉式廣場(chǎng)，優(yōu)化建構(gòu)筑物使用功能及美觀功能。