一季度是全年經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)，項(xiàng)目建設(shè)是穩(wěn)投資、促發(fā)展的重要抓手。為全面展現(xiàn)各地各部門推進(jìn)重大項(xiàng)目、擴(kuò)大有效投資，奮力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”真抓實(shí)干的勁頭，營(yíng)造持續(xù)大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目的良好氛圍，貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞聯(lián)合貴州省發(fā)展改革委策劃推出“奮力實(shí)現(xiàn)開門紅·項(xiàng)目建設(shè)巡禮”系列報(bào)道。連日來(lái)，走進(jìn)全省各地重大項(xiàng)目建設(shè)一線，機(jī)器的轟鳴聲聲入耳，施工建設(shè)者干勁十足的精氣神振奮人心。

今年以來(lái)，全省上下擰成一股繩、鉚足一股勁，抓項(xiàng)目、抓投資、抓經(jīng)濟(jì)勁頭十足，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域優(yōu)化服務(wù)保障，正全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目早落地、早建成、早投用、早見(jiàn)效，持續(xù)推動(dòng)有效投資穩(wěn)定增長(zhǎng)，為推動(dòng)全省高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

3月28日，記者來(lái)到貴安新區(qū)皂角壩車站，現(xiàn)場(chǎng)處處涌動(dòng)著“擼起袖子加油干”的熱潮。

跟隨中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程機(jī)電裝修01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部工程主任梁爍輝下到站里，地下兩層的結(jié)構(gòu)，和地上相比溫度低了不少。

走進(jìn)站臺(tái)平層，梁爍輝向記者介紹，目前貴陽(yáng)軌道S1線主體結(jié)構(gòu)封頂12座，停車場(chǎng)及車輛段土石方工程及房建主體結(jié)構(gòu)已全部完成，機(jī)電、強(qiáng)弱電系統(tǒng)正在進(jìn)行設(shè)備安裝及線纜敷設(shè)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年內(nèi)開通初期運(yùn)營(yíng)。

貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程是貴陽(yáng)城市軌道交通2條市域快線的重要組成部分，是加快貴陽(yáng)、貴安的一體化發(fā)展的助力引擎。

起于貴安新區(qū)皂角壩站，經(jīng)貴陽(yáng)市花溪區(qū)、經(jīng)開區(qū)，止于南明區(qū)望城坡站，全長(zhǎng)30.32公里（其中地下線22.64公里，高架及地面線7.68公里），共設(shè)車站13座（其中地下站11座，高架站2座），設(shè)皂角壩車輛段和石板停車場(chǎng)。項(xiàng)目初始總投資168.97億元，建設(shè)期4年，運(yùn)營(yíng)期25年。

梁爍輝介紹，我們標(biāo)段主要做機(jī)電安裝和裝飾裝修的施工，這兩塊內(nèi)容涉及的專業(yè)種類多，由于施工面窄、交叉作業(yè)頻繁。科學(xué)組織、周密安全是前提，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)度、扎實(shí)有序開展工作是措施。安全、質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度是工作的重點(diǎn)。

眼下，貴陽(yáng)軌道S1線10個(gè)站點(diǎn)，光皂角壩站點(diǎn)目前每天作業(yè)人員有50多人，公司也在調(diào)動(dòng)大家積極性，組織勞動(dòng)競(jìng)賽，認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)站點(diǎn)安全、質(zhì)量要求，凝心聚力確保貴陽(yáng)軌道S1線準(zhǔn)時(shí)開通初期運(yùn)營(yíng)。

貴陽(yáng)軌道S1線是貴州省及貴陽(yáng)市交通建設(shè)規(guī)劃中重點(diǎn)項(xiàng)目，由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)鐵建系統(tǒng)內(nèi)多家單位參與項(xiàng)目建設(shè)，是貴安新區(qū)通往主城區(qū)的重要通道，將加速推進(jìn)貴陽(yáng)貴安區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)程，促使城市資源發(fā)揮更高的利用率，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。