近日,蜀道高速集團沿江高速寧攀段ZCB1-15標段火山隧道項目傳來喜訊,隧道進口右洞圓滿完成機械化混裝炸藥試驗,標志著該隧道施工全流程機械化施工驗證工作順利完成。火山隧道項目作為隧道機械化施工的研發試點,此次試驗成功不僅是沿江高速寧攀段工程爆破機械化施工的首次突破,也是行業內專用炸藥混裝車匹配三臂鑿巖臺車現場混裝乳化炸藥技術的首次應用。
試驗采用三臂鑿巖臺車與自動化混裝炸藥車協同進行的方式進行。施工人員利用三臂鑿巖臺車完成鉆孔后,自動化混裝炸藥車將乳膠基質與敏化劑進行混和,按照爆破方案利用兩根輸藥管精準裝藥,在完全敏化的狀態下,通過數碼電子雷管和導爆線將孔內炸藥引爆。相較于傳統爆破工藝,機械化裝藥可以保證鑿巖臺車不退出掌子面,鉆孔后直接進行炮孔耦合裝藥,縮短工藝流程,減少開挖裝藥的時間,提高施工效率,改善爆破效果。此外,混裝炸藥所使用的乳膠基質在進入炮孔后才敏化成為炸藥,運輸和使用過程中的安全系數得到了極大地提高,有效降低生產成本、節約資源,實現綠色、安全施工。
火山隧道機械化混裝炸藥試驗的順利開展,為“智慧沿江”后續施工奠定了堅實基礎,項目將持續推動并發揮技術攻關能力強、創新增效落地實、成果轉化應用快的優勢,致力于數字隧道關鍵技術研發,為推動蜀道集團智能建造貢獻新的智慧和力量。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀