當地時間5月6日下午,中法企業家委員會第六次會議正式召開。
中法兩國政府、企業等各界代表約200多人參加閉幕式,新譽集團周靈先生受邀參加中法企業家委員會第六次會議。會上,周靈先生和法國阿爾斯通CEO韓法利先生作為第一組簽約方上臺簽約。
2023年,新譽集團和法國阿爾斯通在北京的“中法企業家第五次會議”簽署二十年續約合同。本次會議期間雙方再次攜手,簽約重大項目牽引系統采購合同。
新譽集團和法國阿爾斯通一致表示,基于過去二十年的成功合作和對中國未來市場持續發展的信心,雙方將繼續攜手,深耕國內外軌道交通電氣牽引市場;繼續加大在技術領域的投入,突破核心技術,實現從研發、設計、應用到調試、安裝、質保的全價值鏈閉環。同時,不斷拓展合作范圍,持續深化務實合作,做大做強江蘇新譽阿爾斯通牽引系統有限公司這一中法合資企業。
新譽集團成立于2002年,是國家火炬計劃軌道產業基地骨干企業,鐵路總公司機車車輛配套重點生產企業。多年來,集團受到軌道交通行業和政府的一致認可。2019年,軌道車輛車載機電產品獲評工信部“制造業單項冠軍示范企業”;2022年,新譽集團“軌道交通綠色驅動整體解決方案與智能化控制系統應用示范項目”榮獲第七屆中國工業大獎。多年來,新譽集團始終踐行“交通強國”的戰略部署,引領軌道交通技術變革,力求通過科技創新不斷推進城市軌道交通行業的發展。
公司產品被廣泛應用于高鐵、城際列車、機車以及輕軌等軌道交通領域。先后為伊朗、沙特、曼谷和白俄羅斯等出口項目配套,為北京、上海、廣州、成都、武漢、南京、常州、呼和浩特、烏魯木齊、廈門、南通等國內30余個主要城市提供了產品與服務。
近年來,合資公司(江蘇新譽阿爾斯通牽引系統有限公司)研發生產新一代碳化硅永磁電機牽引系統,已經在成都7號線等項目上成功運用,實現載客運營。本次示范項目列車,成為了國內首次采用全碳化硅牽引系統技術的地鐵列車。公司的電力牽引和輔助系統具有設計緊湊、輕量化的優勢。輕量化的設計不僅可以提高整體性能,并且會降低其他系統的成本及最終用戶的投資和運營成本。
目前合資公司的CITYFLO650信號系統已經運用到常州地鐵1號線/2號線,蕪湖軌道交通1號線/2號線等項目,并且深圳寶安機場,成都天府國際機場、北京首都國際機場的APM(自動旅客捷運系統)項目已全部開通全自動無人駕駛。
今年是中法建交60周年,新譽集團將攜手法國阿爾斯通,踐行獨立自主、相互理解、高瞻遠矚、互利共贏的“中法精神”,并以此次簽約為契機,共同為中法在能源轉型、綠色城軌等領域開展互利合作貢獻力量,助力全球降碳,實現可持續、共贏發展,為中國城市軌道交通行業高質量發展添磚加瓦,因地制宜發展新質生產力,助力中法務實合作向“新”而行。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀