上南公交招聘10名駕駛員
企業(yè)簡(jiǎn)介
上海浦東新區(qū)上南公共交通有限公司是浦東公交旗下四大直屬企業(yè)之一,系大型國(guó)有企業(yè),現(xiàn)擁有職工約2600名,公交營(yíng)運(yùn)車(chē)輛961輛,公交營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路77條。
上南公交現(xiàn)計(jì)劃招聘公交駕駛員10人。
招聘崗位
公交駕駛員
持有A1駕駛證或持有A3駕駛證駕駛員(駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)除外)
招聘條件
1.思想素質(zhì)好、遵紀(jì)守法、作風(fēng)優(yōu)良、愛(ài)崗敬業(yè)、工作踏實(shí)、責(zé)任心強(qiáng);
2.具備上海市戶(hù)籍(浦東新區(qū)戶(hù)籍優(yōu)先),高中、中專(zhuān)、職校、技校(含)以上文化程度;
3.持有A1駕駛證(實(shí)習(xí)期除外)或持有A3駕駛證且具有二年及以上城市公共交通駕駛員經(jīng)驗(yàn);
4.男性42周歲以下(生日1983年3月之后)、女性35周歲以下(生日1990年3月之后);
5.身體健康,無(wú)色盲色弱,心、肺、血壓正常,無(wú)癲癇、心血管疾病、腦部疾病、心理疾病、突發(fā)性昏厥及其他妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的病癥或生理缺陷;
6.無(wú)重特大責(zé)任行車(chē)事故記錄或被道路運(yùn)輸單位淘汰記錄;
7.最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有被記滿(mǎn)分記錄;
8.無(wú)酗酒、賭博等影響安全行車(chē)的不良嗜好;
9.無(wú)吸毒、治安拘留等違法犯罪記錄。
薪資待遇
1. 在崗路線(xiàn)駕駛員人均年收入不低于15萬(wàn)元(稅前);
2.為職工繳納“五險(xiǎn)一金”;
3. 享受企業(yè)年金、療休養(yǎng)、健康體檢、誤餐費(fèi)和各類(lèi)節(jié)日慰問(wèn)等福利。
面試要求
無(wú)須提前報(bào)名,滿(mǎn)足招聘條件且有意愿的求職者,請(qǐng)直接攜帶所需材料于面試日前往面試地點(diǎn)參加報(bào)名面試。
面試時(shí)間:2025年3月21日,上午9點(diǎn)
面試地點(diǎn):上海市浦東新區(qū)高科西路1758號(hào)
聯(lián)系電話(huà):50945131 單老師
監(jiān)督電話(huà):50945146
(請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)此號(hào)碼為上南公交人員招聘唯一號(hào)碼),招聘期間不產(chǎn)生任何費(fèi)用。
所需材料
攜帶材料:身份證(原件及復(fù)印件)、駕駛證(原件及復(fù)印件)、最高畢業(yè)學(xué)歷證書(shū)復(fù)印件、戶(hù)口所在地公安機(jī)關(guān)出具的《無(wú)違法犯罪記錄證明》、交警隊(duì)出具的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税踩{駛記錄》、勞動(dòng)手冊(cè)(失業(yè)人員請(qǐng)攜帶)。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車(chē)終端實(shí)際銷(xiāo)量,更能反映國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷(xiāo)量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷(xiāo)量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷(xiāo)量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代,支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車(chē)的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...