自3月28日起,廣州公交集團下屬巴士集團番南片區將進一步推廣南沙1路等19條線路試運行公交“響應式停靠”的服務措施,進一步提高公共交通服務效率及品質,減少市民的乘車時間,提升市民的乘車體驗。
打破傳統“逢站必停”的常規,靈活停靠
據悉,自3月28日起,廣州公交集團下屬巴士集團番南片區將進一步推廣南沙1路、南沙2路、南沙2路支線、南沙6路、南沙7路、南沙8路、南沙12路、南沙13路、南沙20路、南沙21路支線、南沙31路支線、南沙35路、南沙35路支線、南沙W1路、南沙W1路支線、南沙學1路、南沙夜2路、南沙夜4路及南沙夜6路合計19條線路試運行公交“響應式停靠”的服務措施。
記者了解到,“響應式停靠”公交線路打破傳統“逢站必停”的常規,通過按需停靠站的方式,縮短部分線路平均運送時間5-10分鐘,減少單程耗時10%,不僅在單程中降低了乘客的非必要耗時,有效提高市民的出行體驗,還在整體上大幅提升公交系統的運行效率,尤其在交通高峰期,車輛將更好地保證線路的發班間隔,滿足市民通勤、通學的出行需求。
除了提升乘客體驗,響應式停靠還為城市交通帶來了多重效益。推行響應式停靠后,將減少公交車進站停車、出站起步及開、關車門的頻次,使得公交車能夠保持更為平穩的行駛狀態,有效降低能耗,促進綠色環保。同時,公交系統運行效率的提升也有助于緩解城市擁堵,讓道路資源得到更高效的利用。
便民指南:三步暢享愉快出行
候車時:在站牌確認線路信息,請勿遠離站臺,車輛進站時主動揮手。
乘車時:留意車內“下車請按鈴”提示標識及語音播報。(若無人按鈴且站點無人等候,車輛將不停靠該站點)
下車時:提前按動扶桿處的紅色呼叫按鈕。(非站點區域不可停靠)
溫馨提醒,不要沉迷于玩手機或聽音樂,注意聽報站語音,避免錯過下車站點。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀