投放在公交站里的AED。

“公交站里來來往往的乘客很多，隨著亞運(yùn)盛會的臨近，還會有更多來自五湖四海的賓客到杭州旅游時(shí)乘坐公交。如果有人突發(fā)疾病，有了這套‘急救神器’，就可以應(yīng)急處置。我們值班駐守在站點(diǎn)，也更心安了。”近日，記者在位于環(huán)城北路上的環(huán)北新村公交站里，看到了一臺全新的自動體外除顫器(AED)，站長邵永軍介紹，該設(shè)備現(xiàn)已投入使用，隨時(shí)保障公交司機(jī)和市民乘客的身體健康和生命安全，也為今年杭州亞運(yùn)會的順利舉辦保駕護(hù)航。

據(jù)國家心血管病中心統(tǒng)計(jì)，我國每年約有54.4萬人猝死，心臟驟停是猝死的主要原因之一。人體心臟驟停后，大腦血液中的氧氣含量僅能維持4分鐘，這被急救界稱為“黃金4分鐘”，而救護(hù)車往往很難在這個(gè)時(shí)間內(nèi)趕到。生死關(guān)頭，利用AED對患者進(jìn)行除顫和心肺復(fù)蘇，是最有效挽救猝死的辦法。

目前，在杭州蕭山機(jī)場、火車東站等大型交通樞紐內(nèi)，均可以見到AED的身影。而在公交站內(nèi)引入該儀器，在杭州則屬首次。

“在公交車站安裝AED，不僅能夠擴(kuò)大AED的輻射范圍，還能兼顧車內(nèi)、車外相關(guān)的突發(fā)急癥，為乘客、公交司機(jī)的安全出行增添了一份堅(jiān)實(shí)保障。”杭州公交集團(tuán)應(yīng)急管理部副經(jīng)理鄭鳴告訴記者，此次一共投入使用25臺AED，其中9臺投放在景區(qū)、商圈等客流及站點(diǎn)規(guī)模較大的公交中心站，如靈隱公交中心站、龍翔橋公交中心站等，其余投放在大型公交停車場內(nèi)。

設(shè)備有了，人員的急救技能水平也要跟上。“3月1日起，杭州公交就對全市14000多名公交車駕駛員開展了應(yīng)急急救知識的培訓(xùn)。其中，首批安裝了AED的公交站及停車場的264位工作人員，已通過培訓(xùn)熟練掌握了心肺復(fù)蘇等急救操作，拿到了國際認(rèn)可的急救證。”“持證上崗”的邵永軍告訴記者。

“經(jīng)過多輪培訓(xùn)后，14000多名公交司機(jī)面對緊急情況，能夠更高效地完成救護(hù)。而且，不僅是在公交站里，在其他地方遇到類似需要幫助的緊急情況，也可以發(fā)揮自身的作用。”鄭鳴表示。

接下來，為方便司機(jī)和乘客及時(shí)了解AED安裝位置，杭州公交將在各個(gè)中心站完善AED定位標(biāo)識設(shè)置工作，加強(qiáng)車站AED位置指引，方便乘客和公交司機(jī)在緊急情況下第一時(shí)間找到并使用設(shè)備。