首批5輛氫燃料公交車本周三(7月13日)將在石漕線上投入運營,石漕線也將成為上海市金山區首條氫燃料公交示范線路。本文圖片 金山區供圖
記者11日從上海市金山區獲悉,首批5輛氫燃料公交車本周三(7月13日)將在石漕線上投入運營,石漕線也將成為金山區首條氫燃料公交示范線路。
作為上海市“十四五”期間試點應用氫燃料公交車的三個區之一,金山區也是率先開展試點應用的區,標志著金山區公交行業正式跨入了“氫”時代。
氫燃料公交車車廂內部
據介紹,石漕線的線路走向為:自石化汽車站始發途經滬杭公路、衛零路、衛零北路、龍翔路、蒙山北路、龍航路、海芙路、龍軒路、亭衛公路、漕廊公路、共建路、中一東路至漕涇鎮社區衛生服務中心。
首末班車時間為,石化汽車站:5:20-20:30,漕涇鎮社區衛生服務中心:6:10-19:50。
氫燃料公交車的工作原理與傳統燃油、純電公交車有所不同,氫燃料轉化過程中無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,無其他污染性排放物存在,對降低大氣污染、改善城市環境、降低能源消耗有著重要意義。
石漕線的線路走向示意圖
氫燃料公交車燃料加注時間約為15-20分鐘,相比電動車的3-4小時充電時間有大幅降低,可有效提升公交車的運營效率,其裝載的氫燃料電池系統在零下30℃的環境下能夠無輔熱快速啟動。
此次投入的氫燃料公交車,采用車用質子交換膜燃料電池系統,具有一體化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等優點。此外,該車還配備了一系列智能化輔助駕駛系統和設備,如360度全景影像系統、碰撞預警系統、盲區監測系統等,保障乘客的出行安全。
下一步,金山區交通委將通過氫燃料公交車的示范運行,采集各種運行技術數據和積累運行管理經驗,積極推進氫燃料公交車的示范推廣應用,為市民出行提供更安全、更環保、更貼心的公共交通服務。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀