治理大氣污染有了“千里眼”

宣城市啟用“AI+公共交通車輛走航監測”項目

日前，一輛號牌為“皖P80451”的出租車行駛在市區飛彩街道附近的道路上。途中，駕駛員鐘成大發現：裝載在車上的“盒子”顯示“空氣質量數據異常”。

隨后，“盒子”通過系統智能AI識別發現“附近有拆遷工地，且存在未濕法作業、拆遷垃圾與裸土露天堆放未覆蓋”等問題。鐘師傅通過視頻抓拍及時取證并實時上傳云平臺。沒過多久，環保部門趕赴現場，迅速要求工地完成整改。

鐘師傅出租車上的“盒子”，就是我市近期完成的“AI+基于公共交通車輛的大氣走航監測解決方案示范應用項目”中的一個“利器”——大氣監測設備。

這個“利器”有什么作用?市生態環境大氣科負責人姚笛介紹得詳細：設備可實時監測污染情況，并通過大數據分析和處理，通過與現有的空氣監測站等定點大氣網格化監測數據相互補充、相互校準的方式，獲得監測區域的大氣質量數據。

今年以來，為深入推進環境污染精準治污、科學治污，我市啟動了“AI+基于公共交通車輛的大氣走航監測解決方案示范應用項目”建設。項目采用中國聲谷“智能+應用場景”優秀解決方案示范應用項目技術，經過兩個月努力最終取得成功。

“首批10套顆粒物走航監測設備和10套車載視頻抓拍設備，優先選擇在市區的10輛出租車上率先搭載試用。”姚笛告訴記者，與其他交通方式比，出租車等公共交通車輛具有跑路多、運行時間長、覆蓋范圍廣、監測結果不受人為干預的特點，能夠更高效地為大氣監測設備采集數據。

自3月1日啟用起，這10輛出租車每天對路途大氣的PM2.5、PM10等進行實時監測，對道路揚塵、火點、裸土未覆蓋、道路遺撒等進行視頻記錄和識別判斷，精準溯源大氣污染點位，實現以路為網的城市空氣質量在線巡查。

巡查同時，市生態環境局工作人員只要打開電腦或者手機端，就可以利用配套建設的走航監測系統軟件平臺，實時看到出租車的實時位置以及其所在路段的空氣污染情況，并對走航監測發現的突出環境問題進行集中匯總，交辦各主管單位督促整改落實，確保各項大氣污染防治措施落實到位。

據了解，目前10臺出租車安裝的大氣監測設備累計采集數據350余萬條，運行里程近9萬公里，視頻抓拍設備共上傳視頻187條，審核通過視頻55條，全部整改到位。姚笛表示，“AI+公共交通車輛走航監測”項目的投入使用，為我市提供了網格化空氣質量監測經驗及智慧化管理新思路，進一步提升了我市精準治污能力。