4月4日6時,歷經40多個小時的澆筑,京港高速鐵路南昌至九江段(以下簡稱昌九高鐵)隆興大橋贛江西支主橋首座主墩承臺澆筑完成,為昌九高鐵后續工程順利施工打下了重要基礎。
據了解,隆興大橋橫跨贛江下游3條支流,是昌九高鐵的關鍵控制性工程。“此次澆筑的贛江西支主橋32#主墩承臺,是全線最大的承臺結構,樁基為32根直徑2.5米的嵌巖鉆孔樁,最大鉆孔深度超過56米,主墩承臺高達5米,臺面超過1122平方米,約等于3個籃球場的面積。”中鐵大橋局五公司副總經理、昌九高鐵5標常務副經理別士勇介紹。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀