近日,湖北省武漢市發布《武漢市支持氫能產業發展的意見》,提出緊跟全球氫能產業發展前沿,以技術突破和產業培育為主線,打造創新研發、裝備制造、示范應用協同發展的中國氫能樞紐城市。
為貫徹落實“雙碳”戰略,加快推進全市能源結構清潔轉型,武漢市將著力培育一批氫能重點企業,建設一批氫能與燃料電池研發、檢測、認證機構,打造氫能產業集群和燃料電池汽車產業集群,力爭到2025年,全產業鏈年營業收入達到500億元,規上企業達到100家,累計產業投資總額達到200億元。
對牽頭承擔氫能領域國家科技重大專項、國家重點研發計劃項目的企業,武漢市將按照國家撥付資金的50%給予最高500萬元配套資金支持;對于本市年銷售額達1000萬元(含)以上的燃料電池核心零部件生產企業,每年按照核心零部件銷售收入2%—5%的比例,給予不超過1000萬元的超額累進制階梯獎勵;對固定資產投資1000萬元(含)以上的氫能產業投資技改項目,按照其建設有效期內實際完成生產性設備投資總額的8%給予一次性補貼,單個項目最高不超過2000萬元。
武漢市還將進一步完善加氫站空間布局,鼓勵油氫合建站建設,并探索在城市建成區建設加氫站。對新建(含已建)和改建的加氫站,給予200萬元一次性建設補貼,對站內制氫設備投資額外給予設備購置成本50%、不超過200萬元的資金補貼,力爭到2025年建成加氫站35座以上。
此外,武漢市將探索工業領域氫能替換示范應用,開展港口、園區重載燃料電池商用車示范,促進公交、物流、環衛、渣土運輸、綠化養護等領域燃料電池汽車規模應用,在全市推廣應用燃料電池汽車3000輛。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀