海南日報省發(fā)展和改革委等8部門日前聯合印發(fā)《海南省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2023-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),提出打造“一區(qū)(綠氫產業(yè)示范園區(qū))、兩平臺(氫能產業(yè)創(chuàng)新支撐平臺)、多基地(場景應用示范基地)”的氫能產業(yè)發(fā)展空間格局。
據介紹,氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,是海南建設國家生態(tài)文明試驗區(qū),打造清潔能源島建設升級版的重要載體。發(fā)展氫能產業(yè)是培育自貿港經濟發(fā)展新賽道,打造高質量發(fā)展新引擎的戰(zhàn)略選擇,也是積極穩(wěn)妥推進實現碳達峰、碳中和目標,爭創(chuàng)“雙碳優(yōu)等生”的關鍵舉措。與此同時,海南擁有全國最大的海域面積,隨著海上風電、核電等清潔能源制氫逐步成型,綠氫發(fā)展?jié)摿^大。
根據《規(guī)劃》,我省氫能產業(yè)發(fā)展分為培育孵化期、試點示范期、應用推廣期3個階段,并制定相關目標任務。《規(guī)劃》提出,按照“發(fā)揮優(yōu)勢,補齊短板”的思路,以“培育新賽道,打造新引擎”為目標,統(tǒng)籌氫能生產、儲運、加注設施建設,打造“一區(qū)(綠氫產業(yè)示范園區(qū))、兩平臺(氫能產業(yè)創(chuàng)新支撐平臺)、多基地(場景應用示范基地)”的氫能產業(yè)發(fā)展空間格局。
其中,一區(qū)(綠氫產業(yè)示范園區(qū))范圍為儋州市。以綠氫為關鍵要素,按照“一院士一鏈主一平臺一基金一中心”等組織架構,從海上風電等可再生能源發(fā)電開始,電解水制綠氫消納并存儲,進而與綠色數據中心、海洋牧場、海洋綜合試驗場等項目開發(fā)相結合,推進一批“綠電+綠氫”的融合示范工程,謀劃一批綠氫減碳示范工程,打造綠氫生產、存儲、輸送和利用的產業(yè)集群。
兩平臺(氫能產業(yè)創(chuàng)新支撐平臺)范圍為海口、三亞。海口依托海南大學等高校資源,圍繞海水制氫等核心攻關技術,布局氫能技術創(chuàng)新平臺、氫燃料電池汽車工程研究中心等。三亞依托崖州灣科技城,圍繞生物發(fā)酵制氫技術、海上風電耦合制氫技術等核心技術攻關,布局氫能科研教育平臺、氫能應用領域工程研究中心等。
多基地(場景應用示范基地)主要是船舶、汽車、化工等領域應用場景。在船舶方面,儋州開展“氫能+船舶”示范應用,先行在洋浦港重點打造全球綠色甲醇(綠氫)加注示范基地,進而在遠洋航船、漁船等領域分階段實現綠色燃料替代。
《規(guī)劃》還明確了實施氫能應用場景示范工程、低碳綠色氫源供應工程、綠氫產業(yè)示范園區(qū)工程、氫能合作交流平臺工程、氫能產學研用支撐工程、氫能產業(yè)安全管理工程以及構建氫能產業(yè)發(fā)展政策體系等七大重點任務。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀