近日，成都市產業建圈強鏈工作領導小組印發《成都市產業建圈強鏈2024年工作要點》(簡稱《工作要點》)。《工作要點》聚焦8個產業生態圈、30條重點產業鏈，此次印發的《工作要點》顯示，氫能已成為今年成都實施產業建圈強鏈行動打造的重點產業鏈之一。
據悉，在去年印發的成都產業建圈強鏈優化調整方案中，綠色低碳產業生態圈涵蓋生態環保、新能源、新材料三條重點產業鏈，此次成都將氫能作為建圈強鏈重點產業鏈打造，拓寬了綠色低碳產業“朋友圈”。
事實上，近年來成都瞄準實現碳達峰碳中和目標，通過優化空間、產業、交通、能源結構促進城市綠色低碳發展，在此過程中，氫能已成為成都建強綠色低碳優勢產業集群的“關鍵詞”。成都提出，積極布局新型儲能新賽道，推動氫能“制儲輸用”全產業鏈發展，打造中國“綠氫之都”。
被納入建圈強鏈重點產業鏈后，成都氫能產業鏈需要新“打法”。對此，成都將突出原始創新，支持創建國家級氫能關鍵部件技術創新中心，鞏固車載高壓氣態儲氫瓶等領域優勢，突破70兆帕加壓加注設備等關鍵技術。
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軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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