近日,全國首臺32噸氫燃料電池
車廂可卸式垃圾轉運車
在深能環保城市環境服務有限公司
深圳南山項目進行實操試用!
氫燃料電池車是將氫氣和氧氣的化學能通過燃料電池系統轉換成電能,全程無需燃燒,排放物只有水,真正實現無污染、零排放。
為了進一步促進環衛行業綠色低碳發展,參照深圳市車廂可卸式垃圾轉運車技術標準規定,深圳能源攜手深圳市氫藍時代動力科技有限公司量身打造了氫燃料電池垃圾轉運車,該車輛配備132千瓦氫燃料電池系統和9×165升大容量供氫系統,是全國首臺32噸氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉運車。
通過綜合測試,該車實際續航里程約在320公里(同類型純電動車200公里),氫氣加注時間為15分鐘左右,與柴油車相當。車輛可覆蓋環衛全工況作業,滿足各項動力需求,與同類型純電動車相比,在額定載荷、續航里程、加氣時間等方面均有明顯優勢,在車輛駕駛安全性上也有可靠的保障,更加適合環衛作業連續性的需要。
“新伙伴”的加入讓前進的步伐更加堅實有力,深能環保環境服務公司將牢牢堅持“為環境,為將來”的理念,加快氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉運車布局,不斷提升綠色環衛運營能力,有力推動深圳市環衛作業進入“零碳排放、零污染”的“雙零”時代,助力深圳成為生態文明標桿城市。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀