氫能作為我國的重要戰(zhàn)略能源
和汽油、柴油一樣
在提煉制造出來后,有嚴(yán)格的儲(chǔ)存運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
作為氫能應(yīng)用中的重要環(huán)節(jié)
氫在被被制取之后又是如何儲(chǔ)存的呢?
我們來一起了解一下吧~
氫是如何儲(chǔ)存的?
儲(chǔ)氫技術(shù)目前主要包括物理儲(chǔ)氫、化學(xué)儲(chǔ)氫與其他儲(chǔ)氫,不同的儲(chǔ)氫方式應(yīng)用場(chǎng)景不同,目前較為成熟及前景較好的儲(chǔ)氫技術(shù)一共四種:
物理儲(chǔ)氫:高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫
化學(xué)儲(chǔ)氫:固態(tài)合金儲(chǔ)氫、有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫。
高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫
高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫是利用高壓氫氣瓶來儲(chǔ)存氫氣,是目前最為成熟的儲(chǔ)氫方式,宇通重卡正是采用這種儲(chǔ)氫方式,并且實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化市場(chǎng)投運(yùn)。
低溫液態(tài)儲(chǔ)氫
低溫液態(tài)儲(chǔ)氫是一種深冷的液氫儲(chǔ)存技術(shù),氫氣壓縮冷卻等一系列處理后, 產(chǎn)生液體。液氫的密度是常溫常壓中氣態(tài)氫的8445倍,液氫儲(chǔ)存工藝特別適宜于儲(chǔ)存空間有限的運(yùn)載場(chǎng)合 , 如航天飛機(jī)用的火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 、洲際飛行運(yùn)輸工具等。
固態(tài)合金儲(chǔ)氫和有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫還處在研究階段,氫能領(lǐng)域還有更多的可能去發(fā)現(xiàn)。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀