國家管網集團西部管道有限責任公司申報的“新疆維吾爾自治區氫能儲運工程研究中心”,已獲得新疆維吾爾自治區發展改革委的批復認定。
值得一提的是,這是新疆首個獲得批復認定的氫能儲運工程研究中心,未來將致力于開展氫能儲運相關技術研究,為新疆推動氫能產業發展提供支持。
我國西北地區擁有各類礦產資源,是高耗能產業的聚集地之一,礦產資源開采和重工業在為地區帶來經濟效益的同時,破壞了生態環境。得益于充足的風光資源,西北地區有望通過引入風光制氫技術,減少對化石能源的依賴,實現由傳統能源向新能源轉型,向綠色發展過渡。
隨著能源變革的深入推進,西北地區通過政策頂層設計,對氫能產業發展進行規劃,加快綠色能源的推廣。目前,新疆各地州市正在積極規劃布局氫能產業。2023年,新疆發布了“氫十條”,并出臺了《自治區氫能產業發展三年行動方案(2023—2025年)》,克拉瑪依、伊犁、烏魯木齊和哈密被確定為首批氫能示范區。同年8月30日,我國最大規模的光伏綠氫示范項目在庫車市全面建成投產。
未來,自治區氫能儲運工程研究中心將緊密結合氫能技術需求和行業發展趨勢,整合高校和相關企業的優勢資源,制定氫能儲運行業發展的頂層規劃,打造以需求為導向的高層次技術創新與轉化平臺,為推動新疆氫能儲運產業全鏈條發展做出貢獻。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀