蘇州獨墅湖項目《一種隧道防水材料鋪設裝置應用》獲得國家專利授權,連宿高速公路項目積極推廣應用新技術、新工藝,依靠科技創新提質增效,經濟效益顯著……這是中鐵二十局一公司全面加強科技創新結出的碩果。
近來年,該公司堅持以“科技興企”戰略為引領,通過與高校科研合作、外委技術培訓、科技交流、導師帶徒、科技攻關等載體,給技術人才搭建科技能力提升的創新平臺,確保科技創新成果源源不斷,并加快成果轉化、推廣,多舉措打好科技創新賦能“組合拳”,助推企業高質量發展。
該公司高度重視各類專業技術人才培養,推出人才梯隊化管理舉措,加大科技投入、出臺各類技術人才激勵政策,全方位打造專業骨干力量,開展專家、科技帶頭人、青年科技拔尖人才評選活動,同時通過傳幫帶、導師帶徒等方式,給各類技術人才壓擔子、派任務、找課題,強力推行科技人才末位淘汰制,不斷優化各級專業人才和年齡梯次,為企業高質量儲備技術人才保障。
“我們在申張線滬寧橋項目鋼橋面采用毫米級3D攤鋪系統,在連宿高速公路項目橋面施工中引進三維激光橋面鋪裝技術,這兩項工藝的應用,與傳統攤鋪相比,保證了施工質量,施工人員節約一半,施工工效節約一半以上,對公司今后同類工程起到了示范作用。”該公司施工技術管理部負責人說。
該公司蘇州獨墅湖項目組建技術骨干攻堅團隊,加大科技創新力度,對水下大體積混凝土的抗滲抗裂進行專項研究,成功攻克了河道內粉砂地層地連墻施工中易塌孔,結構砼收縮裂紋導致滲水等難題。他們還創造性地提出“坑中坑型鋼腰梁優化替代混凝土腰梁”“CO型鎖口管優化代替鋼筋混凝土擋水墻”等多項方案優化措施,以及混凝土裂縫控制技術等10多項新技術應用,既加快了施工進度和規避了質量通病,又實現了綠色環保施工。
“科技創新是推動企業高質量發展的重要引擎,只有通過不斷的技術創新,建造優質的建筑產品,形成競爭優勢,提升企業的品牌競爭力,才能激活企業高質量發展的優質引擎。”該公司負責人講道。
據悉,3年來,該公司大力實施科技興企戰略,獲得發明專利和實用新型專利57項、國家及省部級工法7項、省部級科學技術獎2項,科技成果的運用產生了較好的社會效益和經濟效益,企業核心競爭力和品牌影響力不斷提升。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀