近日,為加速海南省5G網絡建設部署,發揮5G在新基建中的引領作用,更好服務自貿港建設,海南省工業和信息化廳、通信管理局、交通運輸廳和財政廳聯合印發了《關于免收電信基礎設施占用公路路產路權補償費的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》明確將免收規定范圍內涉及電信基礎設施長期和臨時占用、利用國家所有的橋梁、隧道、公路附屬設施等路產路權補償收費。《通知》要求,各級交通、財政主管部門要加強對電信基礎設施占用損壞公路路產路權賠補償費收取情況的監督和管理,嚴肅查處自立項目收費、不按規定收費標準執行等行為。
《通知》從醞釀到正式發布前后歷時近一年。在海南省工業和信息化廳、海南鐵塔的不斷努力和推動下,長期困擾通信行業5G建設發展,且占較大建設成本的電信基礎設施長期和臨時占用、利用國家所有的橋梁、隧道、公路附屬設施等路產路權補償費終于成為歷史。據悉,目前從免費開放公共資源支持5G建設政策中,如此明確免征具體科目的政策,“一竿子插到底”保障政策落地,在全國范圍極為少見。
隨著該政策的落地,由海南鐵塔牽頭,海南省公路局、三大運營商協同的省公路通車里程最長、施工難度最大、全長約4.9公里的“海南第一隧”五指山特長隧道信號覆蓋工程,在短短的15天內完成了24根抱桿、8處壁掛設備、2處傳輸匯聚點設備的安裝及5.02公里電纜的布放,比申請的管制時間提前6天完成全部工程建設任務。經網絡覆蓋測試,五指山特長隧道移動、電信、聯通手機網絡信號均覆蓋正常,從此徹底解決了用戶“急難愁盼”的信號訴求。
據了解,此次免收占用費共涉及11條隧道,預計可大幅降低通信基礎建設成本,將有效推動解決海南省已開通隧道的信號覆蓋問題。同時,在后續隧道信號覆蓋項目中,電信基礎設施與路網基礎設施同步建設環節,將無需耗費管理成本和精力辦理繳納路產路權補償收費的各項繁瑣審批手續,實實在在解決5G建設的堵點。截至目前,儋白高速、山海高速已實現全段信號覆蓋。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀