近日,醫療器材、機械零配件、光伏玻璃等貨物搭乘中歐班列(中豫號)鐵海聯運專列從河南新鄉經開區發出,經鐵路運輸到山東青島港后,轉海運發往歐美、南亞和東南亞各港,標志著新鄉開啟了鐵海聯運常態化運營。
“豫字號”國際班列越做越大。上半年,中歐班列(中豫號)新開通布達佩斯、烏蘭巴托等站點,形成了直達歐盟和俄羅斯、中亞、東盟地區的7個出入境口岸、16條直達線路的集疏體系。
通暢的物流為河南經濟發展注入了源源不斷的動能。今年上半年,河南全省社會物流總額8.5萬億元,同比增長4.3%,高于全國平均增速1.2個百分點;全省社會物流總費用4358.1億元,同比增長6.3%,社會物流總費用與GDP的比率為14.2%,低于全國平均水平0.6個百分點。
“單位GDP中的物流成本低于全國,折射出河南物流業效率高于全國平均水平。”河南省物流與采購聯合會秘書長李鵬介紹,這不僅得益于物流行業轉型升級發展,人力成本降低,也與近年來河南加快建設國家級物流樞紐、物流園區高標準倉庫等有關。
上半年,河南省快遞服務企業業務量累計完成21.1億件,同比增長6.7%;業務收入累計完成158億元,同比增長4.9%。其中,同城業務量表現最為突出,累計完成約2.45億件,同比增長28.5%。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀