“‘奮進(jìn)新時(shí)代’主題成就展山東展區(qū)，有山東自己研發(fā)制造的時(shí)速600公里磁懸浮高鐵，有直播連線的青島港無人值守全自動(dòng)化大型集裝箱碼頭……”10月19日下午，在黨的二十大新聞中心舉辦的第三場集體采訪現(xiàn)場，山東省委常委、宣傳部部長白玉剛熱情推介“好客山東”。

不僅僅是此次集體采訪。從中外媒體記者走進(jìn)北京市軌道交通指揮中心，到中老鐵路即將迎來開通運(yùn)營一周年，再到粵港澳大灣區(qū)機(jī)場旅客吞吐能力和港口集裝箱吞吐量居全球四大灣區(qū)之首……在黨的二十大新聞中心先前舉行的多場新聞發(fā)布會(huì)和采訪中，交通屢屢成為媒體記者關(guān)注的焦點(diǎn)，中國現(xiàn)代化開路先鋒彰顯新氣象。

在交通強(qiáng)國等方面作出山東貢獻(xiàn)

山東是有1億多人口的大省，方方面面的發(fā)展變化就是新時(shí)代這十年全國發(fā)展變化真實(shí)具體的縮影。這十年，山東交通強(qiáng)國先行試點(diǎn)全面展開，成為全國首個(gè)交通強(qiáng)國省域示范區(qū)，交通運(yùn)輸累計(jì)完成投資超過1.3萬億元。

白玉剛說，在新時(shí)代新征程上，山東將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，奮力“走在前、開新局”，大力推進(jìn)和沿黃各省區(qū)合作，在產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、科技、港口、文化等方面形成良好的合作態(tài)勢；集聚各方面科研力量，著力自主創(chuàng)新，在交通強(qiáng)國等各方面更好作出山東貢獻(xiàn)。

加快打通開放發(fā)展“任督二脈”

“廣西是面向東盟開放合作的窗口，也是‘一帶一路’的重要門戶，廣西的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷取得新的發(fā)展。請問廣西如何利用自身與東盟合作的獨(dú)特優(yōu)勢來尋找新的發(fā)展路徑？”越南國家電視臺(tái)記者拋出的問題洞中肯綮。

“今年8月28日，在總書記的親切關(guān)懷下，在國家有關(guān)部委的鼎力支持下，‘世紀(jì)工程’平陸運(yùn)河正式開工建設(shè)，建成后將開辟珠江—西江第二個(gè)入海航道，也將結(jié)束廣西臨海但沒有江河通航入海的歷史，對于西江中上游地區(qū)來講，將縮短入海航程約560公里，對推動(dòng)廣西及西南地區(qū)發(fā)展都具有重要的戰(zhàn)略意義。”廣西壯族自治區(qū)黨委常委、宣傳部部長孫大光表示。

近年來，廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，貴港港成為珠江水系首個(gè)吞吐量達(dá)到億噸的內(nèi)河港，梧州長洲水利樞紐船閘年過貨量已經(jīng)連續(xù)兩年突破1.5億噸；高水平共建西部陸海新通道，新開工建設(shè)的高速鐵路超過800公里，高速公路超過5000公里，北部灣港開啟通航30萬噸級巨輪的歷史，集裝箱年吞吐量超過600萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破6000列。

黨的二十大報(bào)告提到“加快建設(shè)西部陸海新通道”，這對廣西是重大利好。“我們將把高水平共建西部陸海新通道作為戰(zhàn)略牽引性工程抓緊抓好，持續(xù)深入實(shí)施大能力運(yùn)輸通道建設(shè)等四大行動(dòng)，積極促進(jìn)新通道沿線交通、商貿(mào)、物流、產(chǎn)業(yè)深度融合、協(xié)同發(fā)力，與東盟共挽，與大灣區(qū)相融，加快打通開放發(fā)展的‘任督二脈’，真正把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成發(fā)展優(yōu)勢，通過高水平的開放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。”孫大光說。

粵港澳大灣區(qū)作為重大國家戰(zhàn)略，近年來引起海內(nèi)外強(qiáng)烈反響。廣東省委常委、常務(wù)副省長張虎介紹，大灣區(qū)建設(shè)取得明顯的成效，主要體現(xiàn)為“四個(gè)新”，其中包括軟硬聯(lián)通取得新進(jìn)展。“硬聯(lián)通就是指基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，建成港珠澳大橋、廣深港高鐵等標(biāo)志性工程，積極推進(jìn)建設(shè)‘軌道上的大灣區(qū)’，基本形成了‘1小時(shí)生活圈’。大灣區(qū)機(jī)場旅客吞吐能力和港口集裝箱吞吐量居全球四大灣區(qū)之首。”張虎說。

“一盞茶”功夫集齊上萬個(gè)零部件

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記就推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出系列重要論述。“源自湖南的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位、軌跡等核心技術(shù)，彰顯了‘中國高度’；全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)、最長臂架泵車、最重噸位履帶起重機(jī)，彰顯‘中國強(qiáng)度’；湖南參與研究的軌道交通605公里試驗(yàn)時(shí)速，彰顯‘中國速度’。”湖南省委常委、宣傳部部長楊浩東說。

近年來，湖南著力培育壯大中車株機(jī)等世界級領(lǐng)軍企業(yè)，打造機(jī)械制造、軌道交通裝備、中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大世界級產(chǎn)業(yè)。在軌道交通的重鎮(zhèn)株洲田心，用“一盞茶”功夫，就可以將一臺(tái)電力機(jī)車所需的上萬個(gè)零部件，在方圓5公里范圍內(nèi)集齊。

綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色。湖北省委常委、宣傳部部長許正中介紹，作為長江徑流里程最長的省份，長江在湖北境內(nèi)有1061公里。湖北推進(jìn)長江高水平保護(hù)十大攻堅(jiān)提升行動(dòng)，在長江沿岸整治了1.2萬余個(gè)排污口，并且持續(xù)跟蹤。

“現(xiàn)在我們的清潔能源裝機(jī)比重已經(jīng)占到了70％以上，清潔能源汽車保有量占比全國第一，現(xiàn)在已經(jīng)接近10％。”海南省委常委、常務(wù)副省長沈丹陽說，海南在生態(tài)文明的創(chuàng)新發(fā)展方面積極探索，推進(jìn)建設(shè)清潔能源島等6項(xiàng)標(biāo)志性工程。