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復工第一天北京市民坐上定制公交

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一人一座、快速直達的定制公交,回歸了!昨天首車起,途經東城區、朝陽區南部、通州區、大興區等北京多區的143個定制公交線路班次恢復運行。其中,走京通快速的班次多達94個,方便沿線管莊、北苑等地居民快速到達中心城區。

 昨天早上八點半左右,地鐵國貿站呈現早高峰趨勢。 本報記者 劉平攝

  早上7時40分,市民黃先生從通州金地格林小區站,登上了首日恢復運營的定制公交“永順—國貿”班線?!皬凸さ谝惶?,就趕上定制公交恢復運行,非常驚喜?!秉S先生說,這趟定制公交走京通快速,公交專用道不堵車,一人一座十分舒服,實名購票可以追溯,疫情期間也能降低出行中的感染風險。

恢復運營首日,這趟車一共拉了20余名乘客。8時15分,車輛就抵達了終點站大北窯北?!艾F在不堵車,單程35分鐘非??臁!瘪{駛員居軍介紹,每趟車出車前都進行嚴格消殺,不留死角。完成一次運營,回到場站后還要進行徹底消殺。此外,駕駛員上崗前測酒測溫,保持24小時核酸陰性結果有效,佩戴N95口罩。

按照疫情防控工作要求,保障企事業單位復工復產,自5月30日首車起,途經東城區、朝陽區南部、通州區、大興區、房山區、昌平區、經開區的143個定制公交線路班次恢復運行。

為了更好地服務企事業單位復工復產,北京定制公交啟動“企業專線”需求征集,駐京企業可在線申請定制公交通勤服務。

“除了一人一座、乘車環境舒適,依托北京定制公交數據系統,所有乘車數據均可追溯,可以幫助企業守護員工出行安全。同時,用車方式靈活,根據后臺數據,可按月調整用車數量?!倍ㄖ乒幌嚓P業務人員介紹。

編輯:同同

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