翻開城市的交通版圖,地鐵穿梭于地下,人們的生活半徑逐漸擴大。受益于地鐵不可比擬的便捷性,靠近地鐵站的住宅和商業項目越來越受到關注。位于楊汛橋街道的臨空星城活力灣是柯橋區首個新建的地鐵TOD綜合體項目,當前,項目正在進行樁基施工,即將進入基坑開挖階段。
5月22日,記者來到臨空星城活力灣建設現場,幾臺樁基正在同時施工,工人們在各自崗位上有序忙碌。據了解,該項目于今年春節后正式開始樁基施工,目前已完成70%。中建三局浙江分公司項目執行經理吳華慶告訴記者,由于該項目緊靠地鐵楊汛橋站,因此,在施工過程中,保障地鐵運行安全是他們考慮的重中之重,6月初將進行的基坑開挖工作,會采取分坑開挖形式,“一共分為8個坑,先是分兩批次開挖臨近地鐵的6個小坑,先后完成土方開挖、支撐施工、結構施工和地下室結構封頂等,另一批次的坑才能進行開挖。”吳華慶說。
據介紹,TOD是以城市交通樞紐為核心的開發模式,充分利用地上、地下空間資源,把建筑蓋在地鐵站之上,形成高效、集約、舒適、綠色的城市空間,也被稱為“地鐵上蓋”。臨空星城活力灣就是典型的“地鐵上蓋”項目,將以地鐵楊汛橋站為中心,以5—10分鐘步行路程為半徑進行高密度開發,形成同時滿足居住、工作、購物、娛樂、出行、休憩等需求的多功能社區。
“預計在2025年年底實現主體封頂,2026年進行裝修和室外工程,2027年年初達到投入使用標準。”吳華慶介紹。項目建成后,將以商業為核心,鏈接交通樞紐、生態公園、未來社區,構建空間便捷、體驗豐富的社區商業生態網絡,打造TOD微型城市樞紐,進一步助力杭紹臨空示范區紹興片區未來產業、經濟、交通、人才、生活等多維度統一發展。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀