交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。十年來,三地著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,“軌道上的京津冀”加速形成。中國進(jìn)出口銀行北京分行深刻領(lǐng)會“城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通要先行”的重要指示,全力支持協(xié)同發(fā)展開路先鋒工作,從支持京唐城際鐵路、承平高速公路建設(shè),到服務(wù)京津冀世界級機(jī)場群建設(shè),重點(diǎn)支持北京首都機(jī)場等國際航空樞紐,再到支持北京豐臺站、地鐵12號線建設(shè),中國進(jìn)出口銀行北京分行以金融“針線”織密區(qū)域多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為京津冀交通一體化帶來金融動能。
承平高速河北段上,千余名工人正在緊鑼密鼓地施工。這條位于承德市興隆縣、鷹手營子礦區(qū)境內(nèi),全長59.2公里,橋隧比高達(dá)67%的高速公路,是河北省目前在建橋隧比最高的高速公路項(xiàng)目,也是首都地區(qū)環(huán)線高速公路的重要組成部分。作為該項(xiàng)目的金融支持方,中國進(jìn)出口銀行北京分行為承平高速公路河北段項(xiàng)目發(fā)放貸款。據(jù)了解,承平高速建成后,將成為一條客運(yùn)大通道,織密北京東北部路網(wǎng),也將成為繼京承高速后第二條承德進(jìn)京的快速通道。進(jìn)出口銀行北京分行以實(shí)際行動助力促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源開發(fā)、完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng),加快推動京津冀協(xié)同發(fā)展。
建設(shè)“以首都為核心的世界級城市群”是京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略性目標(biāo)。中國進(jìn)出口銀行北京分行準(zhǔn)確把握京津冀協(xié)同發(fā)展的主要方向和脈絡(luò),圍繞市委市政府確定的重點(diǎn)工作,積極助力推動人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式。北京市“3個100”重點(diǎn)工程——北京鐵路樞紐豐臺站改建工程是國內(nèi)首個集高速鐵路、普速鐵路、公共交通、軌道交通為一體的大型交通樞紐項(xiàng)目。中國進(jìn)出口銀行北京分行發(fā)力區(qū)域重大交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,融資支持項(xiàng)目建設(shè),推動北京豐臺站從擁有百年歷史的北京最早火車站變?yōu)閬喼拮畲蟮默F(xiàn)代化綠色智能車站,加快現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè),為促進(jìn)環(huán)京地區(qū)通勤圈深度融合、京津雄功能圈聯(lián)動發(fā)展、節(jié)點(diǎn)城市產(chǎn)業(yè)圈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈提供強(qiáng)勁金融支持。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報名參觀