ARTS軌道交通展消息 隨著佛山地鐵三號線佛山大學站首班地鐵正式發車,緩緩駛離車站,備受市民期待的佛山地鐵三號線在建段正式開通初期運營。
佛山地鐵三號線在建段本次開通采取分段開通運營方式,即同步開通運營鎮安站—中山公園站區段、聯和站—佛山大學站區段。
佛山地鐵三號線佛山大學站。周保國 攝
中鐵城建集團承建了聯和站—佛山大學站區段的佛山西站、興業東路站、科盛路站、博愛中路站、南海大學城站、佛山大學站及相應區間、獅山車輛段出入段線機電常規設備、車站裝修工程。
據中鐵城建集團佛山地鐵三號線項目負責人曾湘瀾介紹,項目施工過程中全面推行工地標準化建設,積極落實項目8+N標準化管理要求,堅持創新驅動,認真實施精細化管理,安全、質量、進度、環保、文明施工有序可控,得到了佛山市地鐵集團有限公司及佛山市軌道交通局的高度認可,并獲得了中國建筑業協會質量管理標準化樣板工地二等獎榮譽。
施工過程中,項目部采用BIM技術,針對站房內重點區域、部位、設備、系統進行研究,利用虛擬建造、動態仿真模擬,并結合智能全站儀、3D激光掃描等技術,提前進行方案分析與模擬,保證BIM技術在實踐中應用的可靠性。通過裝配式機房、模塊化綜合支吊架系統、逆序施工、3D激光掃描逆向建模等技術方法,解決了大型機房、集成綜合支吊架系統、多專業及多工種交叉施工、復雜條件下的區間疏散平臺等多項施工重難點。
據了解,佛山地鐵三號線首通段(順德學院站—鎮安站)已于2022年12月28日開通運營,在建段全程約25.85公里,共設15座車站,在分段同時開通條件下,中山公園站至順德學院站實現貫通運營,強化了三號線與廣佛線、二號線以及廣佛南環城際組網運行,為沿線市民提供了公共交通出行新選擇。
佛山地鐵三號線為貫通佛山市南北的主干線。途經佛山市順德區、禪城區、南海區,是聯系中心城區與大良容桂組團、北滘陳村組團、獅山組團的骨干線。在建段的分段開通運營,進一步優化了區域性交通銜接,改善市民出行,加快廣佛同城化進程。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀