高新東區環線(“云巴”)工程
全長約30.7公里
途經高新區、歷城區
全線以高架方式建設
共設車站32座
其中換乘站5座
能夠與地鐵2號線、4號線、8號線換乘
全線建綜合車場1處
濟南“云巴”初期、近期采用2編組
列車全長約17.6米,寬約2.4米
每列額定載客數140人
最高運行速度80km/h
據了解,該工程采用智能化信息系統,可實現車輛全自動運行,且擁有獨立路權,具有高安全、高智能、高適應的特點。
此外,車輛搭載智慧能源管理系統和能量回收系統,可在制動過程中進行能量回收,采用膠輪走行方式和主動降噪措施,因此還具有低能耗、低噪音的特點。
高新東區環線重點服務唐冶、高新東區等大運量軌道交通薄弱地區,串聯唐冶、孫村、兩河、莊科四大片區和中國科學院濟南科創城、生命科學城、智能裝備城三大產業園區,可實現高新東區產業空間與大運量軌道交通的串聯,打通到地鐵站的“最后一公里”,方便企業職工和沿線居民出行,對促進產城融合發展具有重要意義。
目前,濟南低運量軌道交通高新東區環線工程正在建設周期內,具體開通時間,發車首末班車時間、發車間隔、票價等,需要在開通前確定,請您耐心等待,及時關注濟南軌道交通或濟南地鐵微信公眾號信息。
相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀