軌道交通展獲悉 6月10日8時(shí)32分,隨著75052次中歐班列從青島膠州站開出,中歐班列歷年累計(jì)開行突破11萬列,發(fā)送貨值超4500億美元。
此趟列車將途經(jīng)濟(jì)南、石家莊、太原等地,三天后抵達(dá)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境,目的地為莫斯科。這一趟列車運(yùn)送的貨物是山東本地制造的智能家電,共有1萬多臺,貨值超2000萬元,可以說是一個(gè)“超級貨柜”。
國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示,目前中國境內(nèi)已有128個(gè)城市開通了中歐班列,通達(dá)歐洲26個(gè)國家229個(gè)城市以及11個(gè)亞洲國家超過100個(gè)城市,創(chuàng)新開行了境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列,目前每周穩(wěn)定開行17列,全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%以上,平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%。在傳統(tǒng)大宗物資、日用百貨等班列基礎(chǔ)上,適應(yīng)特色貨物運(yùn)輸需求,開行國際運(yùn)郵、跨境電商、食品冷鏈、商品汽車等特色班列,滿足了沿線國家企業(yè)多元化、個(gè)性化、精細(xì)化的市場需求。
中歐班列運(yùn)送的貨物品類已經(jīng)拓展到53個(gè)門類、5萬多種商品,汽車汽配、機(jī)械設(shè)備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源,2024年這三類貨源占比已超過60%。成功解決了新能源汽車和消費(fèi)型鋰電池鐵路運(yùn)輸安全難題后,新能源汽車、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品中國制造“新三樣”搭乘中歐班列走向世界。
中歐班列為沿線國家提供了更加便捷的貿(mào)易條件,中國的消費(fèi)類電子產(chǎn)品、家電、日用小商品等 “中國制造”,以更快速度、更優(yōu)價(jià)格到達(dá)歐洲,西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭蘋果、泰國榴蓮、老撾香蕉等歐洲和亞洲國家的特色產(chǎn)品走進(jìn)了中國百姓的日常生活,為亞歐國家貿(mào)易往來開辟廣闊的市場空間。
相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...