近日，深圳地鐵8號線三期工程溪涌車輛基地交通疏解路橋梁順利架設。
溪涌車輛基地疏解路跨河橋，位于車輛基地西側，與溪涌河中線斜交，橋長34.56米，橋寬12米，總重218噸，設計采用鋼箱梁單跨結構，板式橡膠支座；下部結構采用埋置式橋臺；基礎采用鋼筋混凝土灌注樁，直徑1500mm。
經設計單位同意，單跨鋼箱梁縱向分三幅制作，分幅深化設計、節點構造、安裝順序均取得設計單位認可。
為確保橋梁架設工作穩步推進，項目班子和現場技術、安全人員精心謀劃、安全管理，不斷優化施工方案，開展安全技術交底，克服各類不利因素。
鋼箱梁通過大型平板拖車運輸至現場，經過6個多小時的現場吊裝、安裝等工作，疏解路橋梁順利架設完畢。
疏解道路鋼箱梁的架設——
是溪涌車輛地基第一個A類關鍵節點驗收，是溪涌車輛基地初期建設的重大突破，是車輛基地連接外部道路的重要交通樞紐。
貫穿整個工程施工周期為后續土石方工程、主體工程等施工奠定重要基礎，將進一步加快溪涌車輛基地的建設。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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