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德會高速TJ1標(biāo)段最后一條隧道——老碾隧道雙幅貫通

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8月3日,隨著最后一次爆破施工,由四川路橋交建集團(tuán)承建的德會高速老碾隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。老碾隧道的雙幅貫通,標(biāo)志著德會高速TJ1標(biāo)段所有隧道全部實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,自此,德會高速一線建設(shè)錨定“8·31”主線全幅貫通目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)!老碾隧道位于涼山彝族自治州德昌縣老碾鎮(zhèn),隧道左線長340米,右線長361米,為分離式雙線隧道。同時,老碾隧道以 IV、V 級圍巖為主,為傍山隧道,洞身巖體易破碎,最大埋深約 105m,受架梁關(guān)鍵線路和雨季汛期的影響,隧道施工工期緊張,組織難度較大。

為保證隧道安全順利貫通,項(xiàng)目部在隧道進(jìn)口、出口同時組織施工,加大人員、機(jī)械、設(shè)備投入,在施工過程中堅(jiān)持“短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),勤量測,穩(wěn)中求進(jìn)”的原則,采取超前地質(zhì)預(yù)報、圍巖量測等綜合措施,切實(shí)提高施工組織效率,加快推進(jìn)施工進(jìn)度,確保老碾隧道如期實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

2022年是德會高速公路建成通車的決戰(zhàn)之年,項(xiàng)目部將精準(zhǔn)施策,穩(wěn)中求進(jìn),力爭年底達(dá)成通車條件,確保如期完成德會高速公路建設(shè)目標(biāo),為助推涼山州鄉(xiāng)村振興、西部地區(qū)奔康致富貢獻(xiàn)交建力量!

編輯:小鹿

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