8月13日，在各部門單位的通力合作下，溫州市域鐵路S2線試驗段聯鎖調試圓滿完成。本次試驗段聯鎖調試涉及4個集中站和3個非集中站，包括靈昆站、機場站以及共線段。
面對調試工期短、涉及既有線、現場制約條件復雜等困難，市鐵投集團運營分公司深入分析施工形勢，統籌安排、科學規劃、倒排時間，并及時幫助施工單位協調解決項目建設推進中的困難和問題，保安全抓質量趕進度，全力以赴推進項目建設，確保萬無一失。
現場調試人員說：“聯鎖調試繁瑣且復雜，從最初按施工圖紙配線校對，到聯鎖機上電測試，再到最后的室外信號機、計軸一致性測試，長時間高強度的工作和高溫天氣對于我們的身體和心理都是巨大考驗，我們常常熱到渾身濕透，但是我們毫無怨言！”
聯鎖子系統是保證正線/車場列車行車安全，提高車站通過能力的一種信號設備，是列車信號控制系統中重要的基礎安全設備。S2線采用具有二乘二取二安全-冗余結構的BiLOCKSTAR型計算機聯鎖系統，多重冗余的硬件結構和軟件設計確保系統的高安全性、高可靠性、可維護性。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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