近日，隨著 ” 八局六十二號(hào) ” 盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)駛出接收端，中建八局軌道公司承建的長春地鐵 2 號(hào)線東延工程三道村東站至趙家崗西站區(qū)間(以下簡稱三～趙區(qū)間)右線隧道順利貫通，成為全線首個(gè)順利實(shí)現(xiàn)單線貫通的區(qū)間隧道。

三～趙區(qū)間自 2021 年 12 月始發(fā)，在經(jīng)歷了漫長的冬季施工后，又遭遇了嚴(yán)峻的疫情挑戰(zhàn)——長春市實(shí)行靜默停工封控管理近 60 天。

在疫情與工期的雙重壓力下，項(xiàng)目全體人員上下一心，共克時(shí)艱，以嚴(yán)格的防疫舉措和高標(biāo)準(zhǔn)管控成果，在全線率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并積極協(xié)調(diào)各方資源，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下快速實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)滿產(chǎn)，得到業(yè)主單位的一致好評(píng)，獲得多封表揚(yáng)信，并在中建股份長春地鐵 2 號(hào)線東延線總包部的年度綜合評(píng)比中連續(xù)兩年斬獲第一名。

下一步，軌道公司將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)八局鐵軍的優(yōu)良作風(fēng)，緊盯三～趙區(qū)間左線掘進(jìn)任務(wù)，為春城軌道交通建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。