坐落在伏牛山下的西峽景色秀麗，這里的高山與河流縱橫交錯(cuò)、橋梁與隧道緊密相連。

“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)……”9月14日，來自鄭州局集團(tuán)公司南陽工務(wù)段內(nèi)鄉(xiāng)橋梁車間的橋梁工聚集在寧西鐵路西峽隧道口，對該隧道進(jìn)行全方位檢查，旨在排除隧道內(nèi)外所有影響列車運(yùn)行安全的隱患。

施工負(fù)責(zé)人組織所有檢查人員進(jìn)行施工方案布置和安全教育，明確施工內(nèi)容、作業(yè)時(shí)間、人員分工、行走路線、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全事項(xiàng)等。根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行安全預(yù)想，對駐站和現(xiàn)場防護(hù)、高空作業(yè)、用電安全等事項(xiàng)提出重點(diǎn)要求，制定相應(yīng)防范措施，嚴(yán)防高空墜落、觸電、碰撞等問題的發(fā)生。

“在接觸網(wǎng)停電封鎖線路后，檢查人員搭設(shè)好檢查架，攀爬到隧道的頂部，利用檢查錘敲擊、觀測等方式檢查隧道襯砌混凝土松動、裂紋、空響、掉塊等?！爆F(xiàn)場講解人員介紹道。

記者了解到，隧道襯砌內(nèi)部病害隱蔽，肉眼很難發(fā)現(xiàn)，必須通過人工敲擊查找襯砌內(nèi)部的空響、空洞等方式來確認(rèn)是否有隱患。

檢查過程中，他們還要對隧道內(nèi)拱頂裂紋是否有發(fā)展、排水扣槽是否有開裂及縫隙、固定設(shè)備的膨脹螺栓是否松動等跡象進(jìn)行排查。同時(shí)，詳細(xì)記錄病害的位置、狀態(tài)，對較嚴(yán)重處所，制作觀測標(biāo)志進(jìn)行觀測，對滲水漏水、嚴(yán)重掉塊等現(xiàn)象，納入整治計(jì)劃并及時(shí)進(jìn)行消滅，避免影響接觸網(wǎng)供電、列車運(yùn)行及人身安全。