9月20日,在成都東西城市軸線東段二標段項目龍泉山一號隧道進出口洞內,十余臺機械設備來回穿梭,數十名工人身著防爆服全神貫注地忙碌著。
從成都興城集團獲悉,作為成都市重點項目,龍泉山1號隧道施工正按計劃有序推進,左洞和右洞開挖分別完成超過1800米,完成開挖總長度的85%。
▲龍泉山一號隧道工程
東西城市軸線二標段是推動成渝地區相向發展和實施成資同城化發展的重大工程,其中龍泉山一號隧道作為東西城市軸線控制性工程,為雙向8車道分離式隧道,隧道左洞長約2168m,隧道右洞長約2141m,最大開挖面積約230㎡,屬國內少見的軟巖、特大斷面、高瓦斯隧道。
龍泉山一號隧道開挖面積超大、安全風險極高、施工難度極大,如何防瓦斯突出、防坍塌、防變形,是隧道施工中的控制性重難點。
為此,成都興城集團下屬成都建工集團路橋公司東西城市軸線東段二標段龍泉山一號隧道項目部制定了12個隧道專項施工方案,針對高瓦斯特點,編制了數十項管理制度措施,建立健全了安全生產責任制和安全質量自控體系。結合智慧工地系統,應用BIM技術構建隧道施工信息化平臺、瓦斯自動監測系統等,通過多種信息化手段與人工監測相結合,防止洞內瓦斯濃度超標,防坍塌、變形,確保隧道施工安全可控。
目前,隧道施工正按計劃有序推進。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀