11月17日，福建福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道4~5號工井區間736米的隧道順利貫通，這也標志著福建省孔徑最大的電力隧道——福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道全線貫通。
據悉，福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道工程是福建省的重點工程——福州220千伏蓋山輸變電工程的配套工程，隧道的最大內徑為5.5米，總長度約6790米。工程前期敷設2回220千伏電力線路，4回110千伏電力線路，2023年計劃敷設8回220千伏線路，10回110千伏線路，成為福州南片區域的供電大動脈。此次電纜隧道的全線貫通也為220千伏蓋山輸變電工程的全面竣工投產打下了堅實的基礎。
220千伏蓋山輸變電工程預計將于2023年1月建成投產。為此，作為配套工程的電纜隧道在貫通后，國網福州供電公司施工人員也將倒排進度，加班加點，加快電纜敷設及附件安裝進度，全力保障工程按期完工。該輸變電工程的投產將增強福州南部區域電網的供電能力，為福州東擴南進、沿江向海發展戰略提供充足的電能。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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