10月30日,天津軌道交通集團雙林車輛段東側地塊以19億元價格被中建六局和軌道交通集團聯合體成功摘牌,為該市地產市場注入強勁動力。雙林車輛段的成功出讓標志著“4+28+N”天津TOD4個大型地鐵上蓋示范項目已經拉開盤活開發建設的序幕。
去年3月,雙林車輛段地塊規劃調整順利獲得天津市政府批復,這是該市規劃部門創新方式,積極推動軌道交通場站綜合開發的生動實踐,在天津TOD開發進程中具有里程碑意義。
雙林車輛段地塊位于津南區雙林街外環內,緊鄰河西區,原為地鐵1號線雙林車輛段,占地面積21.16萬平方米。本次出讓的東側地塊面積12.37萬平方米,位于津南區浯水道與謙福道交口東側,東至淥水道,南至景盛路,西至浯水道,北至謙福道。天津軌道交通集團為實現土地集約復合利用,積極對接市規劃資源局、津南區政府,主動打好招商引資的“組合拳”,先后與有關部門組織開展市場調研,多次組織專家論證上蓋策劃方案,優化規劃指標,引入優質教育和商業資源,認真扎實做好配套基礎設施,增強地塊價值要素,不斷滿足地產市場熱點需求。天津軌道交通集團以本次地塊招商為契機,與多家單位建立良好合作關系,簽署戰略合作協議,為未來進一步合作開發軌道交通沿線地塊奠定了堅實基礎。
雙林車輛段地塊地處津南區門戶地帶,與河西區接壤,與地鐵1號線雙林站“零距離”,區位條件優越,軌道和道路交通便捷,通達性強。項目周邊居住區密集,人文氛圍醇熟,生活氛圍濃厚,天津財經大學、天津科技大學、天津職業技術師范大學環繞周圍,教育、商業、醫療等配套資源完善。項目所在區域近15年內無新地供應,市場需求空間廣闊。
天津軌道交通集團將牢固樹立市場意識、規矩意識、盈利意識,集中人員和資源,全力以赴盤活存量、培育增量、提升質量,未來三年,開發建設規模將達到300萬平方米以上,努力實現資源開發收益反哺和支持軌道交通建設和運營主業,為建設高質量發展、高品質生活大都市,不斷貢獻軌道交通力量。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀