4月29日，南昌地鐵2號線東延工程沈橋站～殷王站區間右線“洪都爭先號No.2”盾構機從沈橋站順利始發，這是2號線東延工程第二臺始發的盾構機。隨著此臺盾構機的順利始發，該區間已實現兩臺盾構機“前后腳”雙掘進。目前該區間左線已累計掘進298環，總量562環，完成比例達53.02%。
2號線東延工程沈橋站～殷王站區間右線總長674.128m，采用雙面楔形通用管片作為隧道襯砌結構，錯縫拼裝。隧道埋深10.8m～13.3m，穿越地層為礫砂、圓礫。該區間線路出沈橋站后沿解放東路繼續向東南行進，在解放東路與昌東大道路口殷王站接收，采用土壓平衡盾構法施工。
2號線東延工程功能定位支持城市“東拓”戰略，響應高鐵新城發展，實現青云譜區、青山湖區與城市中心、紅谷灘核心區的快速聯系，線路建成后將串聯起南昌西站、南昌火車站和在建的南昌東站三大綜合交通樞紐，促進城東南重要功能區與主城區聯動發展，極大的改善沿線居民公共交通出行條件。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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