10月16日上午，西安至安康高速鐵路安康西站箱形橋順利澆筑完成。這是西康高鐵全線長度最長、跨度最大、一次澆筑量最大的箱形橋。它的澆筑完成，為西康高鐵下一步的建設奠定了堅實基礎。
澆筑工作從15日下午開始，持續到16日上午，歷時近13個小時。澆筑的工地上，數臺大型機械同時工作，先將930立方米混凝土從攪拌車傳送到混凝土泵車上，再由泵車打進箱形橋的鋼筋頂板里，逐漸澆筑完成。成型后的箱形橋全長96.84米，寬54.57米，長度、跨度和一次混凝土澆筑量都創造了西康高鐵全線箱形橋之最，同時它也是西康高鐵首座完成澆筑的箱形橋，為安康西站的建設打下了良好基礎。
西康高鐵穿行秦嶺山脈，連通關中和陜南地區，是國家“八縱八橫”高速鐵路網包銀海通道的重要組成部分，也是陜西“米”字形高鐵南北主干道，設計時速為350公里/小時，預計2026年6月底開通運營。它開通后，西安至安康的火車運行最短時間將從現在的3小時左右縮短至1小時以內，將極大便利秦巴山區群眾的出行，有力帶動沿線地區經濟社會發展。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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