11月9日,由中國能建葛洲壩路橋公司(以下簡稱“葛洲壩路橋公司”)承建的武陽高速公路黃石段關鍵性控制工程——黃坪山特長隧道右幅貫通,為武陽高速黃石段明年9月30日實現順利貫通打下基礎。
黃坪山隧道隧址位于大冶市,呈北西—南東向展布,是一座高速公路分離式特長隧道,全長3956米,最大埋深488米,隧道內,圍巖破碎、裂際發育、施工風險較高。施工中,葛洲壩路橋公司武陽高速項目部引入單臂及多臂鑿巖臺車、濕噴機械手、自行式液壓棧橋等專業化機械設備,單個開挖工序比傳統施工效率提升一半,實現了隧道右幅提前3個月貫通。
作為全線最長隧道,黃坪山隧道施工管理難度大、安全風險高。項目部將隧道、大橋等控制性施工點接入數據化進度管理平臺,將各工點施工情況轉化成為可視化三維圖,管理人員用電腦或手機APP,就能一鍵查看施工進度、監控施工作業。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀