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紹興地鐵二期建設規劃包含三線段67.3 公里

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《2023年紹興讀地手冊》發布,除了16宗優質涉宅地塊,手冊上還提到了紹興交通發展新格局。

未來五年,紹興將繼續推進杭紹、甬紹交通同城化,重點打造具有標志性和引領性的“15大百億工程”。推動形成“杭州·紹興”聯合樞紐發展格局,構建”市域30分鐘、杭甬30分鐘、上海60分鐘”的”336″交通圈,加快實現“縣縣通高鐵、三區智慧路、鎮鎮聯高速”。

軌道交通方面發展規劃如下:

規劃線路:至2035年規劃8條,278公里;至2050年規劃11條,436公里。

運營線路:地鐵1號線主線,47.1公里,車站28座。

在建線路:地鐵2號線一期和1號線支線,18.1公里,車站1座。

即將運營線路:地鐵2號線一期,10.8公里,車站9座。

上報線路:地鐵2號線二期、4號線一期、5號線一期,67.3公里,車站36座。

根據此前發布的《紹興市越城區綜合交通發展“十四五”規劃(公開征求意見稿)》,涉及紹興地鐵4號線和5號線。

紹興市城市軌道交通4號線:“十四五”期間開工建設項目。起于賓舍站,終至東一路站,越城區境內里程約24公里。

紹興市城市軌道交通5號線:“十四五”期間開工建設項目。起于紹興北站,終至福泉站,越城區境內里程約29公里。

編輯:Ella

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