近日，重慶城軌快線15號線（一期）工程“繡湖路站—T3航站樓站”盾構區間右線項目舉行盾構機始發儀式，標志著該區間右線項目正式進入施工階段。同時，這也是重慶交通開投租賃公司首臺大直徑復合式TBM裝備“雙龍號”順利始發。

重慶城軌快線15號線（一期）工程“繡湖路站—T3航站樓站”盾構區間右線項目舉行盾構機始發儀式。

據悉，重慶城軌快線15號線（一期）工程是重慶第四輪軌道交通建設的首條市域快線，項目全長38.73公里，設計速度140公里/小時。

“ ‘雙龍號’刀盤直徑8.8米，機身長度94米，重量約1000噸，用于重慶軌道交通15號線一期‘繡湖路站—重慶機場T3航站樓站’標段。”重慶交通開投集團相關負責人介紹，“繡湖路站—重慶機場T3航站樓站”標段起于渝北行政服務中心，止于江北機場T3航站樓，區間地質狀況極其復雜，存在多個重大風險源。

同時，施工區間存在大埋深、大落差等特點，以及下穿機場跑道等重點建筑。因此，“雙龍號”盾構機配置了超大驅動功率和先進激光導向系統，能充分發揮密封耐壓耐磨、防泥餅、防噴涌及高效掘進的優勢，確保工程安全、快速完成。