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宣績高鐵已貫通18座隧道,預(yù)計2024年9月開通運營

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從安徽省鐵路投資有限公司獲悉,宣績高鐵目前已貫通18座隧道,預(yù)計2024年9月開通運營。宣績高鐵建成后,從蕪湖火車站坐高鐵,可直接南下至福州、泉州、廈門等地。宣績高鐵全長111.6公里,于2021年3月開工建設(shè),線路自商合杭鐵路宣城站引出,向東南經(jīng)寧國市新建寧國南站,再折向南引入績溪北站,設(shè)計時速350公里。

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宣績高鐵處于皖南低山丘陵區(qū),地形復(fù)雜,橋隧比例高,橋隧相連工點大量分布,施工場地狹小,目前正在開展路基、橋梁、隧道主體工程施工,工期3.5年,預(yù)計2024年9月開通運營。5月6日,宣績高鐵十里巖右線1號隧道貫通,現(xiàn)場正在全力推進(jìn)線下工程施工,目前已貫通18座隧道,剩余47座。

宣績高鐵項目安徽省承擔(dān)征地拆遷費用和50%工程投資資本金,共計64.3億元,其中安徽省投資集團(tuán)出資約38.58億元。

目前,蕪湖火車站還沒有直達(dá)福州、泉州、廈門等地的高鐵。等宣績高鐵建成后,從蕪湖火車站坐高鐵,經(jīng)宣城、績溪、黃山,可直接南下至上饒、武夷山、福州、莆田、泉州、廈門等地。

編輯:小鹿

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