通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,經(jīng)市政府批準(zhǔn),2號(hào)線(xiàn)二期后通段,12月1日上午10:00開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!
至此,2號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),對(duì)于補(bǔ)充和完善我市軌道交通線(xiàn)網(wǎng),加強(qiáng)主城與鎮(zhèn)海小港片區(qū)以及甬江科創(chuàng)區(qū)的聯(lián)系,支撐寧波港城發(fā)展將起到重要的交通軸線(xiàn)作用。
線(xiàn)路名片
2號(hào)線(xiàn)工程全長(zhǎng)36.8公里,是寧波軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中西南至東北向的重要骨干線(xiàn)。二期工程全長(zhǎng)約8.5公里,首通段5.6公里已于2020年5月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。本次即將開(kāi)通的后通段約2.9公里,自聰園路站引出,設(shè)招寶山站和紅聯(lián)站兩站兩區(qū)間。
車(chē)站信息
招寶山站
位于城河西路和勝利路交叉口,為地下三層側(cè)式站臺(tái)車(chē)站,設(shè)有A、B、D三個(gè)出入口。基于招寶山站布局的特殊性,站內(nèi)無(wú)過(guò)街通道。為方便乘客出行,車(chē)站提供“便民服務(wù)卡”,有借道需求可聯(lián)系客服中心,通過(guò)綠色通道通行。
紅聯(lián)站
沿渡口路設(shè)置,為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站。設(shè)有A、D、E三個(gè)出入口。紅聯(lián)站設(shè)有母嬰室,位于D出入口,提供嬰兒尿布臺(tái)、休息座椅、物品放置桌子、濕巾、紙等。
*車(chē)站提供問(wèn)詢(xún)指引、輪椅、藥箱、愛(ài)心接力、手機(jī)充電、針線(xiàn)包等便民服務(wù)。
行車(chē)調(diào)整信息
2號(hào)線(xiàn)
調(diào)整情況:紅聯(lián)站首班車(chē)始發(fā)時(shí)間為5:50,增加2號(hào)線(xiàn)寧波火車(chē)站站雙方向6:00對(duì)發(fā)。
本線(xiàn)調(diào)整效果:聰園路站-城隍廟站往機(jī)場(chǎng)方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了6分鐘,寧波火車(chē)站站-櫟社站往機(jī)場(chǎng)方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了35分鐘。寧波火車(chē)站站-楓園站往紅聯(lián)方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了22分鐘。2號(hào)線(xiàn)整體運(yùn)營(yíng)時(shí)間由原來(lái)的17小時(shí)17分延長(zhǎng)至17小時(shí)31分。
1號(hào)線(xiàn)
調(diào)整情況:高橋西站首班車(chē)始發(fā)時(shí)間、東環(huán)南路往高橋西方向首班車(chē)始發(fā)時(shí)間由原來(lái)的6:00提前至5:55。
本線(xiàn)調(diào)整效果:高橋西站-盛莫路站往霞浦方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了5分鐘,盛莫路站-高橋站往高橋西方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了5分鐘。1號(hào)線(xiàn)整體運(yùn)營(yíng)時(shí)間由原來(lái)17小時(shí)41分延長(zhǎng)至17小時(shí)46分。
4號(hào)線(xiàn)
調(diào)整情況:慈城站首班車(chē)始發(fā)時(shí)間由原來(lái)的6:00提前至5:55。
本線(xiàn)調(diào)整效果:慈城站-柳西站往東錢(qián)湖方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了5分鐘。4號(hào)線(xiàn)整體運(yùn)營(yíng)時(shí)間由原來(lái)17小時(shí)08分延長(zhǎng)至17小時(shí)13分。
5號(hào)線(xiàn)
調(diào)整情況:增加了5號(hào)線(xiàn)一期泗港站雙方向6:00對(duì)發(fā)。
本線(xiàn)調(diào)整效果:泗港站-張家潭站往布政方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了20分鐘。泗港站-三官堂站往興莊路方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前了28分鐘。
全線(xiàn)網(wǎng)最高票價(jià)仍為10元
按照我市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)票價(jià)方案,2號(hào)線(xiàn)二期后通段繼續(xù)采取里程分段計(jì)價(jià)票制,實(shí)行“遞遠(yuǎn)遞減”票價(jià)原則。新線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,全線(xiàn)網(wǎng)最高票價(jià)仍為10元。全面落實(shí)軌道公交90分鐘優(yōu)惠換乘,加速軌道交通與常規(guī)公交“兩網(wǎng)融合”。
開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后,我們將進(jìn)一步完善服務(wù)舉措和配套設(shè)施,努力提升市民出行乘車(chē)體驗(yàn),如有意見(jiàn)可通過(guò)多渠道向我們反饋。在乘車(chē)過(guò)程中,如遇問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)與我們車(chē)站工作人員聯(lián)系或撥打0574-83070000。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線(xiàn)路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線(xiàn)路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線(xiàn)路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線(xiàn)路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀(guān)