5月14日上午,水電十一局“大禹·新龍2號”盾構機在鄭州金水區新龍路沿線輸電線路遷改工程順利始發,標志著項目正式進入盾構施工階段。
該工程是水電十一局地下掘進分局承建的首個土建+盾構電力綜合管廊項目,施工內容包括新建電纜隧道3101米,其中明挖電纜隧道220米、暗挖電纜隧道400米、盾構電纜隧道2481米。始發工作井1座、檢修井3座、接收井1座以及其它附屬安裝工程。該工程沿新龍路向西至金杯路,在原架空線路下方新立終端塔與線路相接,依次穿越東風渠、文化路、豐慶路、索凌路等,沿線地下水極為豐富,盾構穿越地層以粉細砂、中砂為主,滲透系數大。
為保證順利始發,項目部科學組織,精心安排,合理分工,責任到人,結合項目實際制定安全高效的盾構掘進計劃。堅持日例會制,督促工作按計劃開展。通過班前講話、現場交底等措施,提高現場作業人員的安全意識。自盾構吊裝下井后,項目部迅速對始發井下軌道進行布置,積極進行始發基座和反力架安裝、拌和站的調試與試運行、盾構機的組裝與調試以及負環管片的安裝,為盾構機始發奠定了堅實的基礎。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀