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寧波軌道交通第三期建設首個場段項目——7號線聯群停車場開工

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以學習貫徹落實黨的二十大精神為指引,在全面推進項目建設提速放量,“決戰四季度、奪取全年紅”之際,寧波軌道交通工程建設又迎來新的節點。12月11日,隨著鉆孔樁開始打樁作業,7號線聯群停車場正式動工,這也是寧波軌道交通第三期建設首個開工的場段項目。

建筑面積10.6萬平米

計劃于2025年竣工

7號線為南北方向的市區線,全長約39.5km,全線采用地下線形式敷設,設車站25座,設一段一場。此次開工的聯群停車場工程,便為這“一段一場”的“場”,即7號線列車的“家”。

聯群停車場位于江北區莊橋街道聯群村附近,規劃用地面積約11萬平方米,總建筑面積約10.6萬平方米。業主代表韓全良告訴小編,工程計劃于2025 年竣工,建成后將為7號線車輛提供停車周檢、月檢以及存車服務。

超前謀劃,高效推進

春節期間也不停工

由于7號線與5號線一期同為全自動運行線路,軌行區需要提前一年交付運營調試,因此工期壓力巨大。加上停車場設施設備種類繁多、功能復雜,給建設團隊帶來不小挑戰。

招標完成以來,全速開展各項前期工作,公示結束當天拿到中標通知書,僅用3天完成履約保函辦理,2天完成合同簽訂及公證,跑出了“聯群速度”。項目提前制定開工節點責任分工表,明確現場人員、材料、設備到位時間和場地規劃建設完成時間,為加快工程前期報建創造有利條件。

截至目前,現場已有100余名建設人員,11臺鉆孔樁機和8臺挖機。“考慮到工期緊張,項目部計劃春節期間也不停工,盡量搶抓有利時間,爭分奪秒確保項目如期建成。”業主代表韓全良說。

此外,按照工籌計劃,已提前開展聯群停車場周邊區域的產業策劃、城市設計等工作,啟動TOD大區塊開發。下步,將繼續加大人員設備投入,根據節點目標持續優化施工方案,全速推進工程建設。

編輯:卓卓

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