12月10日，江陰靖江長江隧道施工取得重要進展，左線盾構掘進突破2469米，標志著隧道左右雙線盾構掘進里程順利過半。
江陰靖江長江隧道是國內在建最大直徑盾構隧道，最低點位于水下82米，施工風險高、難度大。為確保盾構高質高效掘進，施工方科學部署、統籌謀劃，多次組織參建單位召開專項方案討論會，開展科研技術攻關，解決盾構施工難題。
目前，盾構掘進施工均衡有序，平均日掘進環數達8環，每環2米，持續實現穩產高產，成型隧道始終保持“滴水不漏”。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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