2022年12月19日,東太湖隧道、蘇州灣隧道、陽澄湖星濟隧道工程正式開工,預計總投資242億元,掀起蘇州市重大交通基礎設施建設新熱潮。
東太湖隧道是進一步連通吳中吳江、完善跨區域路網的重大工程,西起五湖路北側,下穿五湖路、湖濱路、濱湖大道、東太湖水域、S230省道、春蘭街后,接東太湖大道,與夏蓉街平交,設計標準為雙向六車道、車速每小時60公里。
蘇州灣隧道是蘇州“大中環”的重要組成部分,可加快太湖新城一體化發展,西起吳中區東山大道與606省道交叉口,下穿東太湖水域后,最終與蘇州灣大道、吳江大道銜接,設計標準為雙向六車道、車速每小時80公里。
陽澄湖星濟隧道建成后,可實現相城核心區與蘇州工業園區湖西腹地的快速聯系,疏解上高路、婁江快速路等既有道路交通壓力,其中主線北起相城區中環北線輔路野巷路,經陽澄西湖,向南至蘇州工業園區陽澄湖大道、對接星港街北延;支線西起相城大道,經陽澄湖東路向南匯入主線隧道。
三條隧道分別跨越太湖、陽澄湖,連接吳江、吳中、相城、蘇州工業園區,是蘇州快速路網體系的重要組成部分,對于加強重要片區和節點之間快速聯通、提升交通通達效率、推進市域一體化發展,具有重要而深遠的意義。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀