近日，伴隨著挖掘機的轟鳴聲，新建鐵路西安至延安線銅川至延安段陽灣一號隧道進口順利進洞，為項目工程順利完成奠定了堅實基礎。
陽灣一號隧道位于銅川市宜君縣境內，全長1812米，最小埋深5m，最大埋深55m，隧道全長約900米，為一座單洞雙線隧道，地貌屬于黃土殘塬區，地形起伏大，地勢北高南低，沖溝發育，洞口位于一寬緩黃土斜坡面，坡面較緩，約15°，地表分布在第四系風積黃土，屬非自重濕陷性黃土場地，濕陷等級為（中等），濕陷性黃土層是3-5m，洞身下穿淺埋地段，通過村鎮密集地區及緊鄰215國道，施工難度大。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區的首條高鐵，是陜西省“米”字型高鐵網主骨架的重要構成，是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長299.8公里，線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進西部大開發戰略、助力革命老區鄉村振興、加快構建包海高速鐵路通道，進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局、提升陜西省區位優勢和全國鐵路網樞紐地位具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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