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青島地鐵6號(hào)線一期40個(gè)單線區(qū)間全部貫通

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新春伊始,青島地鐵6號(hào)線一期捷報(bào)頻傳。繼1月29日峨眉山路站-富春江路站左線區(qū)間貫通和1月30日石山路站-黃海學(xué)院站左線區(qū)間空推段施工完成后,2月3日,富春江路站-錢塘江路站左線區(qū)間貫通,至此,全線40個(gè)單線區(qū)間全部貫通。

“智囊團(tuán)”護(hù)航峨富區(qū)間左線順利貫通

峨富區(qū)間全長(zhǎng)1326.8米,隧道最大埋深21米。區(qū)間緊臨河道,地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越全斷面中、微風(fēng)化凝灰?guī)r(圍巖強(qiáng)度110兆帕),以及富水硬巖破碎帶等多重復(fù)雜地質(zhì)條件,掘進(jìn)過程中先后下穿市政暗渠、江山南路和長(zhǎng)江西路兩條城市主干道及多種市政管線,近距離側(cè)穿居民小區(qū)、地鐵1號(hào)線,施工安全風(fēng)險(xiǎn)大,對(duì)設(shè)備掘進(jìn)控制要求極高。

為確保區(qū)間順利貫通,青島地鐵集團(tuán)西海岸建設(shè)分公司組織參建各方積極聯(lián)動(dòng),成立專項(xiàng)管控小組,在穿越高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域期間,多次邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)頂級(jí)專家組織召開專題研討會(huì),制定專項(xiàng)應(yīng)對(duì)方案;采取即時(shí)調(diào)整土倉壓力、地面跟蹤注漿、洞內(nèi)同步注漿及盾殼頂部注漿等一系列措施,確保了盾構(gòu)掘進(jìn)安全可控;春節(jié)期間組織施工,為施工人員提供充足的物資保障,制定節(jié)點(diǎn)進(jìn)度目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì),充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)人員的積極性,為區(qū)間順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

班組“小立法”攻關(guān)石黃區(qū)間左線空推難點(diǎn)

石黃區(qū)間沿開城路敷設(shè),左線全長(zhǎng)865米,區(qū)間穿越巖層主要為微風(fēng)化花崗巖、花崗斑巖、煌斑巖,巖石硬度大且耐磨性強(qiáng),施工難度大,風(fēng)險(xiǎn)高。

在盾構(gòu)掘進(jìn)硬巖區(qū)域過程中,遭遇螺旋噴涌嚴(yán)重、洞內(nèi)溫度高、開倉換刀頻繁等困難,掘進(jìn)施工效率低下。公司通過加強(qiáng)班組建設(shè),將設(shè)備管理、材料管理、工序管理等內(nèi)容納入“小立法”,明確責(zé)任人,有效保障區(qū)間平穩(wěn)有序推進(jìn)。

盾構(gòu)空推管片拼裝期間恰遇疫情反復(fù)和“雙節(jié)”,同時(shí)黃海學(xué)院站裝配式施工與盾構(gòu)施工場(chǎng)地共用,存在大量交叉作業(yè),對(duì)空推效率造成巨大影響。西海岸建設(shè)分公司聯(lián)合參建單位組建“保穩(wěn)定、保洞通”攻堅(jiān)先鋒隊(duì),24小時(shí)值守一線,共同突破現(xiàn)場(chǎng)難點(diǎn)。優(yōu)化方案,增加車站底板管片儲(chǔ)存場(chǎng)地,有效降低交叉施工影響;發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),調(diào)配經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、設(shè)備維保專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理,故障第一時(shí)間解決,降低無效作業(yè)時(shí)間。攻堅(jiān)行動(dòng)大大提高了空推效率,連續(xù)5日單日空推18環(huán),日效率由3.6環(huán)提升到14環(huán),順利實(shí)現(xiàn)空推施工按期完成,為鋪軌等站后工程順利開展提供了充足條件。

富錢區(qū)間左線順利下穿11條破碎帶

富錢左線盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)1289.7米,隧道最大埋深33.1米。隧道位于全斷面微風(fēng)化凝灰?guī)r、花崗巖,實(shí)測(cè)圍巖最高強(qiáng)度130兆帕,且下穿11條破碎帶,富水補(bǔ)給充足,施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。

為保證區(qū)間順利施工,西海岸建設(shè)分公司多次駐點(diǎn)指揮協(xié)調(diào),優(yōu)化曲線段及大縱坡掘進(jìn)施工,針對(duì)不良地質(zhì)情況調(diào)整掘進(jìn)方案,提高后勤保障措施,配備專業(yè)電氣維保人員、安全人員跟機(jī)作業(yè)減小設(shè)備故障率及人員安全保障,順利實(shí)現(xiàn)貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

下一步,青島地鐵集團(tuán)西海岸建設(shè)分公司將與參建各方一道,堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),緊密圍繞建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo),以更加飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步提速。

編輯:卓卓

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