在這寒冷的冬季,六盤(pán)山跌宕起伏,層林盡染,不遠(yuǎn)處的銀昆高速公路猶如臥龍般向山巒深入延伸。
中鐵二十局二公司承建的銀昆高速公路項(xiàng)目LJ09-2標(biāo)位于寧夏固原市境內(nèi),全長(zhǎng)6.162公里。面臨地質(zhì)條件差、自然環(huán)境惡劣等嚴(yán)峻考驗(yàn),該項(xiàng)目部將黨建工作與一線(xiàn)施工生產(chǎn)有機(jī)結(jié)合,全面激發(fā)黨建“磁場(chǎng)效應(yīng)”,為打造精品公路工程添力賦能。
線(xiàn)上+線(xiàn)下 凝聚支部合力
“底色越紅,大家的勁頭也就越足。”在支部黨員大會(huì)上,中鐵二十局二公司銀昆高速公路項(xiàng)目黨支部副書(shū)記楊明表示,為全面提升支部凝聚力,項(xiàng)目黨支部打出線(xiàn)上、線(xiàn)下學(xué)習(xí)“組合拳”,不斷提升黨員政治理論水平。
走進(jìn)項(xiàng)目駐地,一道12米長(zhǎng)的黨建文化走廊便映入眼簾。走廊上共產(chǎn)黨成立發(fā)展歷史、黨建知識(shí)點(diǎn)一應(yīng)俱全,“設(shè)立黨建文化走廊是我們打造學(xué)習(xí)型黨支部的一項(xiàng)舉措,通過(guò)營(yíng)造濃厚的陣地學(xué)習(xí)氛圍,可以有效提高大家學(xué)習(xí)的積極性。”楊明介紹道。
除了設(shè)立黨建文化走廊,項(xiàng)目黨支部還專(zhuān)門(mén)發(fā)起了“黨務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)1小時(shí)”活動(dòng)。每晚7點(diǎn),大家便準(zhǔn)時(shí)趕到黨員活動(dòng)室進(jìn)行集中、自主學(xué)習(xí),誦讀《習(xí)近平談治國(guó)理政》,觀看黨的二十大開(kāi)幕會(huì),開(kāi)展黨的二十大精神專(zhuān)題黨課……無(wú)論施工多么繁忙,大家的學(xué)習(xí)一直在線(xiàn)。
當(dāng)前項(xiàng)目正在開(kāi)展施工大干,為讓黨員能夠及時(shí)“充電蓄能”,項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)印發(fā)了黨務(wù)知識(shí)手冊(cè),設(shè)立黨建“云課堂”。“現(xiàn)在學(xué)習(xí)黨務(wù)知識(shí)是真方便,隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)。”提起“云”課堂,老黨員孫林贊不絕口。
創(chuàng)新+考核 激發(fā)攻堅(jiān)力量
銀昆高速項(xiàng)目駐地條件艱苦,工期緊、任務(wù)重,為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,項(xiàng)目黨支部下好創(chuàng)新、考核“兩步棋”,讓黨員在項(xiàng)目施工生產(chǎn)中“唱主角”,全面激發(fā)項(xiàng)目攻堅(jiān)合力。
“康永強(qiáng)牽頭解決了當(dāng)前項(xiàng)目駐地的用水問(wèn)題,加10分,我得向他看齊。”在黨員活動(dòng)室內(nèi),大家正圍繞黨員積分情況進(jìn)行交流討論。為進(jìn)一步激發(fā)項(xiàng)目黨建活力,讓黨員在項(xiàng)目日常管理中“挑大梁”,項(xiàng)目黨支部創(chuàng)新性地實(shí)行黨建積分制管理,制定了黨員三級(jí)積分考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),將積分考評(píng)作為評(píng)星定級(jí)、評(píng)先樹(shù)優(yōu)的重要依據(jù),讓全體黨員在日常工作開(kāi)展中自覺(jué)做到肩上有責(zé)、行為有尺。
同時(shí),他們還開(kāi)展了“亮旗工程”,充分發(fā)揮黨員的帶頭作用,讓黨旗在施工一線(xiàn)高高飄揚(yáng)。在緊鑼密鼓開(kāi)展的架梁制梁施工中,為加快施工進(jìn)度,黨支部專(zhuān)門(mén)劃分黨員責(zé)任區(qū),制定責(zé)任區(qū)內(nèi)產(chǎn)值、安全、質(zhì)量目標(biāo),讓黨員主動(dòng)在生產(chǎn)一線(xiàn)“亮劍”;架梁施工存在高空墜落、坍塌等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,黨支部定期組織開(kāi)展了黨員安全排查活動(dòng),為項(xiàng)目施工穩(wěn)步推進(jìn)筑牢安全生產(chǎn)“紅色堡壘”;面臨隧道內(nèi)存在濕陷性黃土等“攔路虎”,黨支部成立了“黨內(nèi)攻關(guān)小組”,集思廣益攻破地質(zhì)難題……
“施工生產(chǎn)在哪里,黨支部的陣地就要建在哪里。”在中鐵二十局二公司黨建工作例會(huì)上楊明分享道,通過(guò)一系列“接地氣”黨建活動(dòng)開(kāi)展,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了黨建工作與施工生產(chǎn)同頻共振,取得了實(shí)實(shí)在在的效果,項(xiàng)目多次獲得優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部等榮譽(yù)。
融合+共建 奏響企地協(xié)奏
六盤(pán)山位于革命老區(qū),涌現(xiàn)了眾多革命先烈以及紅色革命事跡,為進(jìn)一步激活革命老區(qū)“紅色密碼”,項(xiàng)目黨支部強(qiáng)化與屬地融合、共建,奏響企地協(xié)奏曲。
“施工任務(wù)雖然繁忙,但是黨員學(xué)習(xí)一定要‘趕上趟’。”楊明強(qiáng)調(diào),為豐富黨史學(xué)習(xí)教育“教材”,該黨支部定期與駐地政府聯(lián)合舉行主題黨日活動(dòng),激發(fā)黨建工作“乘法”效應(yīng)。同時(shí)他們還利用清明、端午、國(guó)慶等節(jié)日組織項(xiàng)目黨員到六盤(pán)水等革命基地開(kāi)展紅色教育,通過(guò)“沉浸式”學(xué)習(xí)提升黨員政治覺(jué)悟,凝聚干事動(dòng)力。
在加強(qiáng)與駐地交流學(xué)習(xí)的同時(shí),項(xiàng)目黨支部還主動(dòng)扛責(zé)上肩,積極履行社會(huì)責(zé)任。為跑好鄉(xiāng)村振興“接力賽”,解決村民就業(yè)問(wèn)題,項(xiàng)目在駐地“招兵買(mǎi)馬”,不斷充實(shí)駐地村民“錢(qián)袋子”。同時(shí)他們還定期開(kāi)展愛(ài)心助農(nóng)活動(dòng),主動(dòng)購(gòu)入當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品,進(jìn)一步拓寬農(nóng)戶(hù)“致富路”。在疫情防控嚴(yán)峻時(shí)期,黨支部主動(dòng)為駐地捐獻(xiàn)防疫物資,加強(qiáng)與駐地聯(lián)防聯(lián)控……
“通過(guò)加強(qiáng)與駐地聯(lián)合共建,不斷豐富了支部黨建工作內(nèi)涵,同時(shí)也提升了企業(yè)的名譽(yù)度。”楊明表示,他們將加大力度履行社會(huì)責(zé)任,在這片紅色熱土上,繼續(xù)譜寫(xiě)鐵建擔(dān)當(dāng)。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車(chē)終端實(shí)際銷(xiāo)量,更能反映國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷(xiāo)量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷(xiāo)量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷(xiāo)量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代,支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車(chē)的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...