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南昌地鐵2號線東延“啟航號”盾構(gòu)機順利出廠驗收

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2月12日,南昌地鐵2號線東延土建2標項目“啟航號”中鐵1175#盾構(gòu)機在南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園廠房內(nèi)順利通過出廠最終驗收,這是南昌本土生產(chǎn)的第9臺盾構(gòu)機。

“啟航號”盾構(gòu)機為土壓平衡盾構(gòu)機,由江西中鐵工程裝備有限公司制造刀盤開挖直徑6280mm,總重約500T,整機總長約86m,最小轉(zhuǎn)彎半徑250m,最大適應坡度±50%,整機設(shè)計壽命為10km。

南昌軌道交通集團高度重視“國之重器”盾構(gòu)機的生產(chǎn)建設(shè),以此持續(xù)帶動本地裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,不斷提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。為確保盾構(gòu)機順利通過驗收,項目分公司、中建交通建設(shè)集團南昌地鐵2號線東延土建2標項目部與駐場人員分別進行了逐層逐級的提前驗收工作,并根據(jù)結(jié)果及時進行整改,確保各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,為驗收打下堅實的基礎(chǔ)。

驗收期間,驗收人員現(xiàn)場對刀盤刀具配置、人艙等設(shè)備以及主驅(qū)動系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)等功能系統(tǒng)進行了細致驗收,經(jīng)檢驗,“啟航號”中鐵1175#盾構(gòu)機性能參數(shù)滿足設(shè)計要求,符合《南昌軌道交通工程土壓平衡盾構(gòu)管理規(guī)定》、《盾構(gòu)選型及適應性評估方案》以及合同相關(guān)要求,順利通過出廠驗收。

“啟航號”中鐵1175#盾構(gòu)機的順利出廠驗收,為南昌地鐵2號線東延辛家庵站~楞上站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)提供了強有力的設(shè)備保障。目前,項目分公司正在組織項目部全力推進盾構(gòu)施工前的各項準備工作,加速推動南昌地鐵2號線東延段建設(shè)進程。

截至目前,南昌地鐵2號線東延7座車站進入主體結(jié)構(gòu)施工階段,2個車站正在進行圍護結(jié)構(gòu)和基坑開挖施工,1個明挖區(qū)間正在進行主體結(jié)構(gòu)施工。

編輯:卓卓

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