根據江蘇省發展和改革委員會工作安排,由中國國際工程咨詢有限公司組織的無錫地鐵6號線工程可行性研究報告評估會于2023年2月15日至2月16日在無錫順利召開。會議的召開標志著無錫地鐵6號線前期工作又一重要節點順利實現,向著今年“五線共建”目標邁出了堅實一步。
聯動“一城雙核”,助力融合發展。無錫地鐵6號線作為我市軌道交通第三期建設規劃的重要組成,起于貢湖濕地公園站(暫用站名),止于廣源路站(暫用站名),全長約24公里,設站18座。一線脈動雙核,該項目串連起太湖新城與中心老城兩大核心區,是我市推進落實國土空間總體規劃、加快打造“一城兩核”城市空間布局、緩解城市南北向交通壓力的重要交通基礎設施,對于進一步激發太湖灣科創帶活力,促進蘇錫常一體化發展,加快打造無錫多層次融合軌道交通示范工程具有重要意義。在今年的市“兩會”上,“開工建設地鐵6號線工程”入選2023年無錫市十大民生事實項目,充分彰顯了全市上下對于該項民生工程的熱切期盼。
此次評審會上,專家組認真審閱了無錫地鐵6號線《工程可行性研究報告》及相關文件,聽取了設計單位關于《工程可行性研究報告》的詳細匯報。專家組踏勘了現場,分為綜合組、土建組、設備組、經濟組進行了審查。在經過充分的討論和交流后,專家組認為:《工程可行性研究報告》文件內容全面、數據翔實、支撐性文件較完整,主要設計原則和技術標準基本合理。按專家組意見,對《工程可行性研究報告》進一步補充、完善后,可作為下階段工作的依據。
本次工可評估會的順利召開,為地鐵6號線開工前各項前期報批工作奠定了堅實基礎。下階段,無錫地鐵集團將聚焦奮力開啟“五線共建”新局面目標,以“拼”的干勁推動各項報批工作,彰顯地鐵速度;以“敢”的闖勁在新線建設中踐行多層次融合理念,體現地鐵精度,全力以赴將地鐵6號線規劃好、建設好,為更好建設“軌道上的無錫”,助力中國式現代化無錫新實踐作出積極貢獻。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀